Diseñan un plan de remodelación integral para la costa en el norte


9:05 | Abarcará desde La Perla hasta la rotonda de Constitución. El plan contempla la construcción del estacionamiento subterráneo de Plaza España. También apuntan a mejorar la traza de las veredas y a instalar equipamiento urbano.

Vista aérea de una parte de La Perla, en el extremo donde comenzarán los trabajos de modernización hasta la rotonda de Constitución.

Vista aérea de una parte de La Perla, en el extremo donde comenzarán los trabajos de modernización hasta la rotonda de Constitución.

El fuerte desarrollo que desde hace algunos años viene experimentando la costa norte de Mar del Plata, a la que en poco tiempo más se agregarán nuevos atractivos como el nuevo Museo de Arte Contemporáneo, está motivando la elaboración de un plan de manejo integral de todo ese sector, entre los balnearios de La Perla y la rotonda de la avenida Constitución.

Entre otras cosas, el proyecto incluye propuestas para realizar obras que mejoren la estética y de la zona y permitan aprovechar mejor los espacios públicos que cada vez son más utilizados por marplatenses y turistas. Junto a ello también se está trabajando en la elaboración de pautas comunes para la explotación de todos los balnearios del sector. “Hemos encarado esta tarea por varias razones. Una de ellas tiene que ver con que este sector de la costa es cada vez más atractivo para el público. La otra tiene un origen administrativo ya que sabemos que en poco tiempo más se vencerán las licitaciones vigentes en las playas de la zona, entre el complejo de La Perla y la avenida Constitución.

Por eso la Municipalidad ha resuelto no volver a licitar de manera aislada cada unidad, sino hacerlo a partir de un plan master de manejo integral de toda la costa norte”, explicó a LA CAPITAL el director de Marketing del Ente Municipal de Turismo (Emtur), Martín Sala. De este modo, una vez que el proyecto termine de ser definido, los nuevos concesionarios serán integrados a la ejecución de un conjunto de obras públicas, algunas de las cuales, ya están definidas en sus trazos más generales.

Según Sala, entre los problemas más evidentes que existen en todo el sector se destaca la falta de espacio para estacionamiento, lo que se percibe con mayor claridad a la altura de los balnearios de La Perla. Por eso se prevé insertar un amplio espacio para estacionamiento subterráneo, en plaza España (ver aparte).

Si bien esta es una de las intervenciones más significativas previstas para la zona norte de la costa, sería apenas el inicio de una serie de otras mejoras que arrancarían en la Plaza España para extenderse hasta la rotonda de la avenida Constitución. “Se ha hecho un diagnóstico recorriendo el lugar con especialistas y a partir de ahí nacieron otras ideas”, precisó el funcionario.

Veredas irregulares

Otro de los problemas notorios en toda esta zona y que va adquiriendo mayor relevancia a medida que el sector se convierte en más atractivo para el público “es la irregularidad” de sus veredas que en algunos puntos poseen muy pocos metros de superficie. Desde algunos años este lugar ya dejó de ser un espacio con escasa actividad para transformarse en uno de los espacios públicos más convocantes de Mar del Plata, por el que a diario transitan miles de corredores, ciclistas y peatones que, en algunos tramos, se chocan entre sí. “La vereda tal como está no permite que la gente circule con comodidad porque en algunos lugares se estrangula demasiado y esto debe ser corregido”, precisó el funcionario.

Días atrás la concejal radical Vilma Baragiola pidió que el Concejo Deliberante aprobara una iniciativa proponiendo que, justamente, la vereda de la costa ubicada frente al Instituto Unzué pudiera ser ensanchada. Probablemente este sea el lugar en el que existe menos espacio para los peatones por lo que la concejal sugirió la construcción de una losa que permita avanzar sobre la costa, ganando así más espacio para la vereda y para modificar la traza del la avenida.

Barajan costos de la obra

Según el Ente Municipal de Vialidad la obra sería perfectamente realizable, aunque a un costo superior a los 6 millones de pesos. “El problema urbano sobre el que llamó la atención Baragiola está identificado por el Emtur y creemos al igual que ella que merece ser solucionado de algún modo.

Por eso su inquietud y su propuesta tiene validez y merece ser considerada como una posibilidad”, sostuvo Sala. Por otra parte el funcionario comentó que junto a la reformulación de la traza de la vereda, en el plan que viene elaborando el Emtur están siendo contempladas otras necesidades, como la de proveer a todo el paseo de equipamiento urbano.

“Esta es una de las carencias más significativas”, aseguró, señalando que a diferencia de lo que sucede en otros puntos de la costa marplatense en éste no existen bancos, sombra, bebederos ni lugares para el descanso de los deportistas. “Estamos pensando en la posibilidad de que sean construidas islas equipadas cada 500 ó 300 metros para que la gente tenga servicios y mayores comodidades”, adelantó.

El estacionamiento

Uno de los aspectos salientes del plan de remodelación atenderá la construcción de una cochera subterránea debajo de la plaza España, con la idea de permitir el ingreso de, cómo mínimo, entre 300 ó 400 vehículos.

Si bien este proyecto en particular aún no está definido en detalle, el director de Marketing del Emtur Martín Sala precisó que la intención es la de vincular a este nuevo estacionamiento con el complejo de balnearios para que en la temporada de verano funcione como la cochera natural de quienes concurren a esas playas.

Fuente: diario la capital

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