Se presentó en Mar del Plata el “Dakar 2012″


La Presidenta lo siguió por videoconferencia

Cristina Fernández formó parte del acto por videoconferencia desde Santiago del Estero. Se conoció el recorrido de la prueba que el 1º de enero partirá desde la Plaza Colón.

En los salones del NH Gran Hotel Provincial, se llevó a cabo la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa del Rally Dakar 2012 Mar del Plata – Copiapó – Lima.

El acto contó con la presencia del gobernador Daniel Scioli, el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el director del Rally Dakar, Etienne Lavigne; el intendente Gustavo Pulti, el presidente del EMTur, Pablo Fernández, y el gobernador de San Juan, José Luis Gioja, así como distintas autoridades municipales, provinciales y nacionales.

Mientras que la Jefa de Estado se comunicará con Mar del Plata, por videoconferencia desde Santiago del Estero.

El mandatario bonaerense remarcó que detrás de esta elección “hay una gran inversión y esfuerzo y logro del Ministerio de Turismo de la Nación de haber trabajado para que cada edición del Dakar se vaya superando y Argentina se consolide como sede de esta competencia que expone los valores del deporte”.

“Es una disciplina apasionante, promueve distintos lugares que nosotros mismos estamos redescubriendo de nuestro país. Queremos colaborar y estamos predispuestos para toda la logística de este tipo de evento tan sofisticado”, resaltó.

Sobre la elección de Mar del Plata, dijo que “es un reconocimiento a la capacidad de organización que se consolida como sede de grandes eventos deportivos, se viene el Preolímpico de básquet y esto genera para las familias que eligen nuevamente Mar del Plata y para los propios protagonistas, porque el calor de la ciudad y el fervor popular es único. Y lo dice alguien que protagonizó eventos deportivos aquí y era imborrable e insuperable cada vez que corríamos aquí y el desfile de las embarcaciones”.

El recorrido ha sido realizado por el ex piloto de motor David Castera y tendrá unos 9.000 km y se remarcó que las filtraciones del itinerario son procedentes de Sudamérica que han ido develando poco a poco las claves del recorrido, que comenzará en Mar del Plata y finalizará en Lima con la jornada de descanso en Copiapó.

La ciudad será el punto de partida de la competencia internacional, que en 2011, fue seguida por 5 millones de espectadores; y en la que participaron 434 pilotos, divididos en 183 motos, 146 autos, 67 camiones y 38 quad.

EL CALENDARIO

1 de enero – Mar del Plata-Santa Rosa
2 de enero – Santa Rosa-San Rafael
3 de enero – San Rafael-San Juan
4 de enero – San Juan-Chilecito
5 de enero – Chilecito-Fiambalá
6 de enero – Fiambalá-Copiapó
7 de enero – Copiapó-Copiapó
8 de enero – Descanso en Copiapó
9 de enero – Copiapó-Antofagasta
10 de enero – Antofagasta-Iquique
11 de enero – Iquique-Arica
12 de enero – Arica-Arequipa
13 de enero – Arequipa-Nazca
14 de enero – Nazca-Pisco
15 de enero – Pisco-Lima

fuente: puntonoticias.com

Presentaron oficialmente el Rally Dakar 2012

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Las autoridades, este martes, durante la presentación del gran evento del 2012

El gobernador Scioli encabezó el acto en el que se brindaron detalles de la competencia internacional y consideró que tiene “un profundo sentido federal, porque integra provincias y países latinoamericanos”. “Es una competencia intensa y popular, con fuerza a nivel mundial”, afirmaron los organizadores

Mar del Plata será el punto de largada del Rally Dakar 2012, un acontecimiento internacional deportivo y turístico que hará que todas las miradas se centren en la ciudad, gracias a la cobertura del evento para medios periodísticos de todo el mundo. La partida de los vehículos será el 1 de enero del próximo año y la competencia finalizará 15 días después en Perú. Ayer se presentó oficialmente el Rally en el hotel Provincial con la presencia del gobernador Daniel Scioli, el de la provincia de San Juan, José Luis Gioja, el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer y el intendente de la ciudad, Gustavo Pulti. La presidenta Cristina Fernández, a través de una videoconferencia desde Santiago del Estero, participó de la presentación y felicitó a la ciudad y a la organización por la importancia de la competencia.

Además estuvieron presentes funcionarios municipales, provinciales y nacionales, además de integrantes de equipos competidores, cuyos vehículos estuvieron estacionados en la puerta del hotel captando la atención de los vecinos.

El Rally Dakar es un encuentro deportivo internacional que reúne a competidores de todo el mundo en diferentes categorías que recorren geografías de diversos países. Este año, por primera vez la competencia saldrá desde Mar del Plata y además de transitar por Argentina y Chile, para el 2012 se sumó Perú, dónde finalizará el recorrido después de 15 días.

En su tercera edición en el continente sudamericano durante el 2011, el Dakar prosiguió su relación con un público que lo descubrió, lo adoptó y que ahora manifiesta su fidelidad. En cada oportunidad ha demostrado ser una “competencia deportiva intensa, popular que tiene mucha fuerza a nivel mundial”, consideró Gregory Murak, representante de la Amaury Sport Organisation, uno de los responsables del encuentro. Además, afirmó que en cada edición se acreditan miles de periodistas y las imágenes del Dakar se transmiten en todo el mundo. En la edición 2011, 190 países cubrieron el evento por un total de 1200 horas de televisión en los cinco continentes, por lo cual “el impacto turístico y económico de la competencia es muy importante”. Según estudios realizados al finalizar la competencia, un alto porcentaje de los televidentes, que fueron casi un billón, “están pensando de hacer un viaje a Chile o Argentina gracias a las imágenes que han visto”, ejemplificó Murak.

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner participó de la presentación oficial de la competencia a través de una teleconferencia desde la ciudad de Santiago del Estero en donde inauguró diversas obras. En una breve intervención, la jefa de Estado afirmó estar “muy contenta” por el lanzamiento del Dakar en Mar del Plata y felicitó a los organizadores.

El gobernador Daniel Scioli, por su parte, agradeció las palabras de la Presidenta y afirmó que para la edición número 33 del Dakar tiene “un profundo sentido federal, porque integra provincias y países latinoamericanos”, gracias al recorrido establecido.

“Es una gran inversión y esfuerzo y logro del Ministerio de Turismo de la Nación de haber trabajado para que cada edición del Dakar se vaya superando y Argentina se consolide como sede de esta competencia que expone los valores del deporte”, consideró el gobernador y afirmó que el rally “es una disciplina apasionante, promueve distintos lugares que nosotros mismos estamos redescubriendo de nuestro país. Queremos colaborar y estamos predispuestos para toda la logística de este tipo de evento tan sofisticado”.

En relación a Mar del Plata, el gobernador consideró que la elección de la misma para la largada “es un reconocimiento a la ciudad por la capacidad de organización que se consolida como sede de grandes eventos deportivos, se viene el Preolímpico de Básquet y esto genera para las familias que eligen nuevamente Mar del Plata y para los propios protagonistas, porque el calor de la ciudad y el fervor popular es único”.

Por su parte, el intendente Gustavo Pulti consideró que el lanzamiento del Dakar será “histórico” con el marco de la costa de Mar del Plata. .”En esta ciudad federal donde se cruzan las tonadas de todos nuestros coprovincianos van a entrelazarse el comienzo del descanso con un acontecimiento trascendente y masivo, como el Dakar”. “Hemos tomado este compromiso con toda la responsabilidad con que tratamos de hacerlo en todas las oportunidades”, destacó y recordó los eventos internacionales más importantes en los que ha participado la ciudad, como la final de la Copa Davis, el encuentro de Jefes de Estado y la próxima realización del Preolímpico de Básquet y el Congreso Iberoamericano de Cultura.

Pulti también afirmó que la ciudad “trabaja mucho junto a la Nación y la Provincia, para ser sede de grandes acontecimientos internacionales, pero posiblemente el lanzamiento del Dakar sea uno de los compromisos de mayor trascendencia popular”.

“Estamos convencidos que el esfuerzo que vamos a llevar adelante junto con el Ministerio de Turismo, el gobernador y el equipo de Turismo en Mar del Plata, van a permitir que tengamos un lanzamiento histórico e inolvidable del Dakar”, concluyó Pulti.

Durante la presentación oficial del Rally Dakar 2012, también, se le entregó una distinción a Alejandro Patronelli quien ganó este año en cuatriciclos, se mostró un video con imágenes que resumieron la última competencia y uno de Perú, el tercer país que integra el recorrido y cuya capital – Lima – será el lugar de llegada.

Redacción El Atlántico

¿Cómo va a afectar a Mar del Plata y Argentina la llegada del Dakar 2012?


La ciudad va a ser sede de uno de los eventos deportivos más importantes del mundo. De esta manera se continúa avanzando en la internacionalización del turismo marplatense.

por Alejandro Aníbal García (*)

El impacto económico no solo será desde el punto de vista de la inversión directa de la organización del evento, sino que también desde las inversiones necesarias en infraestructura pública para poner en condiciones la ciudad. Del mismo modo debemos considerar su efecto indirecto promocionando a la ciudad como destino turístico internacional. Esto sumado a la iniciada construcción del paseo recreativo comercial y la Terminal de Cruceros en la recuperada Escollera Norte son un avance para dicho objetivo. Los números sorprenden, el Rally Dakar 2012 va a ser transmitido a más de 190 países, llegando a 3.500 millones de espectadores. La edición 2011 dejó a Argentina y Chile alrededor de 130 millones de dólares, e involucró obras públicas en el corto plazo por más de 20 millones de pesos.

La empresa responsable de su realización es la francesa Amaury Sport Organisation (ASO) que cada año invierte cerca de 1 millón de dólares en la promoción de la misma.

El recorrido programado para el 2012 se iniciará en nuestra ciudad Mar del Plata, pasando luego por Bahía Blanca, La Pampa, San Juan, Chilecito, Fiambalá y San Rafael. Luego la sanmartiniana travesía proseguirá por Chile y Perú. En 2011, se corrió entre el 1 y el 16 de enero, a través de 9.500 kilómetros entre caminos de Argentina y Chile. Del lado argentino, el Dakar transitó por Entre Ríos, Córdoba, San Miguel de Tucumán, Salta, Jujuy, Catamarca, La Rioja, San Juan y Buenos Aires, mientras que en Chile las etapas unieron Calama, Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó.

Comisión Dakar MDP

Es fundamental crear en el corto plazo una comisión integrada por representantes del Gobierno local, incluyendo al Emtur, el Emder, el Emvial, al OSSE, al Consorcio Portuario Regional, a la Secretaría de Producción, a la Secretaría de Salud, a las Fuerzas Armadas, a las Fuerzas de Seguridad, a los principales empresarios de la ciudad y a nuestras organizaciones sindicales a fin de coordinar de manera eficiente las acciones tendientes a materializar el éxito del evento. Las últimas competencias deportivas internacionales desarrollados en la ciudad fueron la Copa Davis, como así también la Regata «Velas Sudamérica 2010» organizada por la Armada Argentina, que logró juntar en nuestro puerto a los principales veleros de América y Europa. La misma fue visitada por más de 500.000 turistas nacionales y extranjeros.

Mucho se especula acerca del punto, todo indica que se largaría desde el simbólico Hotel Provincial, desplazando al Obelisco, sede histórica del lanzamiento desde su arribo al país. El Hotel Provincial conjuga el recuerdo de la grandeza de nuestra nación y se erige como un faro para las nuevas generaciones de argentinos.

Se va a requerir el emplazamiento de un campamento logístico que sirva como base de operaciones para semejante evento. Sin lugar a dudas, el predio mejor posicionado es la Escollera Norte, en conjunto con el interior de la Base Naval de Mar del Plata siendo extensivo también a la popularmente conocida «Manzana de los Circos».

No solo es necesario invertir aún más en la infraestructura turística de la ciudad, sino que también van a ser necesarias obras a fin materializar las condiciones óptimas tanto en el campamento base, como a lo largo del trayecto de la competencia y la ciudad. El campamento base requerirá la constitución de accesos viales seguros, iluminación, y demás servicios para atender a competidores, periodistas y organizadores. Del mismo modo es necesario contar con un espacio físico acondicionado que brinde seguridad para verificaciones técnicas y administrativas propias de la competencia. A cada vehículo se le hace un examen completo de arneses, chasis, luces y neumáticos. El equipo de localización y emergencia de cada vehículo consta de GPS, teléfono satelital, Iritrack, balizas de socorro, bengalas de humo rojas y señales fluorescentes.

El transporte de los vehículos como del material de apoyo, se realiza por mar a partir del mes de diciembre, involucrando una travesía de más de 20 días a través del Atlántico. Recordemos que se movilizan alrededor de 2.500 participantes, entre pilotos y equipos técnicos, 500 vehículos de competición y más 150 pertenecientes a la organización y prensa. Los equipos profesionales suelen enviar con mayor antelación sus vehículos y demás material por vía aérea, razón por lo cual también hay que optimizar las instalaciones aeroportuarias.

El buque carguero perteneciente al Grupo Grimaldi Lines, Grand Brasile, sería la embarcación seleccionada responsable del traslado de gran parte de los vehículos e infraestructura. El Grand Brasile fue botado en el 2.000, tiene 214 metros de eslora, 32,25 de manga, pudiendo llegar a un calado máximo de 9,70 metros. Puede transportar hasta 3.500 vehículos y 1.320 TEUs además de pasajeros. Su capacidad total de carga de 56.700 toneladas. La travesía a encarar dura un período aproximado de 24 días. Es necesario incrementar aún más las inversiones en el dragado del puerto, como también materializar el refulado de las playas de la ciudad.

Desde el punto de vista turístico y gastronómico, nuestros hoteles y comercios deben estar preparados no solo para atender la habitual demanda del período estival sino que para recibir a los miles de turistas extranjeros que vendrán a Mar del Plata. La creatividad empresaria debe ser puesta en acción a fin de captar la mayor cantidad de recursos provenientes del extranjero. Un caso ejemplificador, es el realizado por un restaurant del interior del país en 2011, que en ocasión del paso del recorrido del Dakar por su ciudad creó con anticipación el menú «Dakar» incrementando considerablemente sus ingresos. El tránsito aún deja mucho que desear, el estacionamiento en doble fila debe ser erradicado. Del mismo modo, es fundamental incrementar el espacio disponible para estacionamientos públicos.

La oportunidad está dada. Sólo hay dos cosas que nunca vuelven atrás, la palabra pronunciada y la oportunidad perdida. Es responsabilidad del sector político y empresarial local hacer honor al compromiso del país, para demostrar al mundo que Mar del Plata, la provincia de Buenos Aires y Argentina están a la altura de este evento internacional como de cualquier otro. La organización vence al tiempo, empecemos a trabajar ya para honrar a nuestra ciudad. El éxito del Dakar 2012 es política de estado, y cualquier individuo, funcionario, partido político u organización que dificulten su concreción, no pueden más que ser considerados infames traidores al proyecto nacional y popular que estamos construyendo entre todos.

(*): Licenciado en Economía (CEMA

fuente: diario la capital

El martes se presenta el Dakar 2012 en Mar del Plata


El Dakar saldrá desde Mar del Plata

Estará presente el director de la prueba Etienne Lavigne. El 1º de enero el punto de partida será desde la ciudad balnearia.

El próximo martes a las 18, en el NH Gran Hotel Provincial, se llevará a cabo la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa del Rally Dakar 2012 Mar del Plata – Copiapó – Lima.

Se anuncia la presencia del secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el director del Rally Dakar, Etienne Lavigne; el intendente Gustavo Pulti, el presidente del EMTur, Pablo Fernández, y distintas autoridades municipales, provinciales y nacionales, así como medios de comunicación de todo el país e invitados especiales.

Esta semana el francés Lavigne encabezó presentaciones similares en los otros dos países que formarán parte del recorrdio Perú y Chile.

Días atrás se conoció a través de un medio digital español (Mundo Deportivo) un bosquejo del supuesto trazado del rally Dakar 2012.

En esa nota se expresa que el Dakar 2012 está ya completamente perfilado, aunque faltan por conocer el kilometraje de las especiales y la longitud de cada etapa, datos sumamente importantes y claves.

El detalle fundamental del nuevo recorrido es que se retoma al itinerario lineal, el habitual en África pero que es novedad absoluta en Sudamérica, lo que permite extender el áera geográfica de la prueba y así alcanzar Lima como punto final.

El recorrido ha sido realizado por el ex piloto de motor David Castera y tendrá unos 9.000 km y se remarcó que las filtraciones del itinerario son procedentes de Sudamérica que han ido develando poco a poco las claves del recorrido, que comenzará en Mar del Plata y finalizará en Lima con la jornada de descanso en Copiapó.

En el lanzamiento realizado en Francia, la Amaury Sport Organisation aseguró que el Rally Dakar 2012 contará con cinco etapas iniciales en Argentina, las cuatro subsiguientes en Chile y las cuatro finales en Perú, entre el 1 y el 15 de enero. Es decir, tendrá 14 días de competencia en lugar de los 12 que tuvo en enero de este año.

Fuente: puntonoticias.com

Nueva draga para el puerto


El objetivo es mejorar sus condiciones operativas con vistas a la realización del Rally Dakar en Mar del Plata a inicios de 2012.

El gobernador Daniel Scioli confirmó ayer que se viene trabajando en la posible contratación de una draga para acondicionar el puerto local y refular las playas en el transcurso de este año. «Estamos avanzando en detalles para traer una draga» dijo, explicando que la idea consiste en mejorar las condiciones operativas del puerto local con vistas a la realización del Rally Dakar en Mar del Plata a inicios de 2012.

«Queremos que esta misma draga permita ampliar las playas», agregó Scioli. De este modo, el gobernador aludió a las gestiones que la Provincia viene realizando junto a la Nación para contratar los servicios de una draga de corte que permita mejorar las condiciones operativas del puerto local, limitadas por la presencia de un gran banco de arena en su acceso. Según pudo saber LA CAPITAL, la obra prevista tendría un costo de unos 38 millones de dólares y sería imprescindible para asegurar el ingreso de los buques que transporten el equipamiento requerido para la realización del Rally Dakar, que se largaría desde Mar del Plata en enero próximo.

fuente: diario la capital

Rally Dakar, Mar del Plata – Lima, largada 1 de enero 2012


A vuelo de cóndor, alrededor de 5000 kilómetros separan a Mar del Plata de Lima. En el 2012, el Dakar propone una epopeya panamericana de más de 9000 kilómetros en total. El trazado en línea, que lleva al rally de las costas del Atlántico a las del Pacífico, permite transportar a los participantes a nuevos territorios, de una América distinta. La importancia del desafío impone también una modificación del formato deportivo, que este año comprende 14 días de carrera. Constantemente guiados por la Cordillera de los Andes, los pilotos llegarán a Atacama, y experimentarán en especial la diversidad de dunas al aventurarse a Perú.

TRES PAÍSES: ARGENTINA – CHILE – PERÚ

Dakar 2012 - El recorrido

Ver el mapa en formato grande (PDF, 3,6 Mo)

Argentina, versión alta mar

Gran largada + 5 etapas

Las sesiones deportivas comienzan desde el 1º de enero, después de la ceremonia de largada de Mar del Plata. Acostumbrados a cruzar Argentina, esta vez los pilotos y sus equipos tomarán una “línea de corte” inédita para llegar a la Cordillera de los Andes. Sólo se seleccionaron algunos paisajes familiares y sectores de calidad, para entrar al programa argentino del 2012.

Chile, rumbo a Atacama

5 etapas + 1 día de descanso

La entrada a Chile comienza primeramente con una parte de escalada. Después de haber franqueado el macizo andino, el rally se prepara para bordearlo hasta el final, abriéndose camino entre montañas y océano. Durante este cruce del eje sur-norte, el Dakar prevé perderse en el desierto de Atacama, donde además de la ciencia de las dunas, se necesitan aptitudes de navegación.

Perú, otro país de desierto

4 etapas + llegada

A nivel del mar, esta vez el paso de la frontera es indoloro, pero el contraste es bien real. Antes de llegar a Lima, los participantes más experimentados del rally pueden prepararse para revisar lo conocido. Los sectores de dunas peruanas pueden parecer interminables, salvo para aquellos que dominan los caminos de Mauritania. Allí, la diversidad de territorios y de modos de vida se impone como evidente, los de arena exigirán un delicado aprendizaje.

 

fuente: http://www.dakar.com

Es oficial: el Dakar 2012 larga desde la Plaza Colón de Mar del Plata


el recorrido del Dakar

En la capital francesa el director de la prueba confirmó el trazado de la tradicional prueba. Se desarrollará del 1 al 15 de enero entre la ciudad balnearia argentina y la capital peruana.

Sólo faltaba el anuncio oficial. Luego que la semana pasada la presidente de la nación, Cristina Fernández, anunciara que la ciudad de Mar del Plata será el punto de inicio de la edición 2012 del Dakar, este miércoles las autoridades de la prueba confirmaron que la Argentina mantendrá el inicio del raid pero cambiará la sede.

Desde París, el director Etienne Lavigne anunció que Perú, por primera vez, y Argentina y Chile, repitiendo por cuarto año, acogerán la edición de 2012 del rally Dakar, que se disputará del 1 al 15 de enero entre Mar del Plata y Lima.

“Sudamérica volverá a acoger el rally Dakar, en una edición donde la novedad de Perú es la protagonista, pero en la que se seguirá, por supuesto, en Argentina y Chile, como en anteriores ediciones”, señaló Lavigne en un acto en la capital francesa.

La prestigiosa competición de autos y motos, que fue anulada en 2008 por temor a la amenaza terrorista en su recorrido tradicional en el noroeste de África, se instaló desde 2009 en Sudamérica, que ya ha acogido con éxito tres ediciones y que se prepara para la cuarta consecutiva.

“Es como un esquema de fútbol, 5-5-4: 5 etapas en Argentina, 5 en Chile, además de la jornada de descanso, y 4 en Perú. Así que contaremos con dos días más, 14 días de carrera, en lugar de los 12 del año pasado”, declaró Lavigne.

La edición de 2012 incluye novedades en la salida y la llegada, que hasta ahora tenían Buenos Aires como escenario y que en esta ocasión llevarán la prueba desde Mar del Plata, a Perú.

“Hacía tres años que la salida y la llegada eran en Buenos Aires. Y me gusta mucho la idea de hacer un `costa a costa´, desde la costa del Atlántico a la del Pacífico”, explicó el director del Dakar.

En la página oficial del Dakar (www.dakar.com), se anuncia el lugar escogido de la ciudad de Mar del Plata para llevar adelante el inicio de la prueba: “La ceremonia de largada organizada en la majestuosa Plaza Colón promete a los participantes un montón de emociones“.

Con el anuncio del recorrido del Dakar 2012, los organizadores proponen una nueva mirada del mapa de América del sur, que ya han abordado con otra perspectiva.

Entre el 1º y el 15 de enero, los pilotos y copilotos deberán cubrir una ruta de más de 9000 kilómetros en total, navegando entre océanos, montañas y desiertos.

En la presentación de la competencia estuvieron presente el presidente del Instituto de Deportes de Perú, Arturo Woodman Pollitt, el ministro de Turismo de Argentina, Enrique Meyer y Gabriel Ruiz Tagle, Subsecretario de deportes del gobierno de Chile.

El calendario del Dakar 2012

12 de abril – 17 de mayo : Dakar World Tour
12 de abril : Perú (Lima)
13 de abril : Chile (Santiago)
19 de abril : Argentina (Mar del Plata)
19 de abril : España (Barcelona)
20 de abril : Bélgica (Bruselas)
21 de abril : Países Bajos (Eindhoven)
28 de abril : Europa Central (Praga)
05 de mayo : Italia (Milán)
17 de mayo : China (Pekín)
16 de mayo: apertura de las inscripciones
Noviembre: embarque de los vehículos europeos
29-31 de diciembre: verificaciones técnicas y administrativas en Mar del Plata
1º de enero: briefing, podio de largada y 1ª especial del rallye
8 de enero: día de descanso en Chile
15 de enero: última especial, antes del podio de llegada en Lima

El “Mar del Plata Dakar Team” competirá en el Desafío de la Ruta 40


El “Mar del Plata Dakar Team” competirá en el Desafío de la Ruta 40
El piloto Omar Gándara que representó a Mar del Plata en el último Rally Dakar 2011 logrando la hazaña de finalizar la competencia más difícil y riesgosa del mundo, correrá a partir del próximo 3 de abril la primer carrera del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, el Desafío Ruta 40.

Esta competencia –que se iniciará en Río Gallegos y finalizará el 15 del mismo mes en la ciudad de La Quiaca- recorrerá la columna vertebral de nuestro país, como es la emblemática Ruta 40, atravesando 11 provincias en 10 etapas, pasando por ciudades como El Chalten, Los Antiguos, Esquel, Zapala, San Rafael con las dunas del Nihuil, San Juan, Chilecito, las dunas de Fiambalá, Cafayate y San Salvador de Jujuy, en un recorrido total que supera los 5000 kilómetros.

Este nuevo desafío forma parte de las 5 carreras del rally cross country nacional que se realizarán durante este año y sirven además como preparación para la próxima edición del Rally Dakar 2012, que como ya se anunciara, tendrá su punto de partida en la ciudad de Mar del Plata, presagiando uno de los acontecimientos internacionales de mayor importancia en la historia de la ciudad.

Omar Gándara y parte de su equipo, se reunieron con Pablo Fernández, Presidente del EMTur, junto a el Responsable de Turismo Alternativo y Rural, Pablo Arauz, para interiorizarlos de esta nueva participación del equipo que representará a la ciudad de Mar del Plata a lo largo de toda la geografía de nuestro país, enarbolando el isologo “amardelplata” en parabrisas y laterales de los vehículos de competición.

El equipo “Mar del Plata Dakar Team” fue declarado Embajador Turístico de nuestra ciudad en el Dakar 2011 y declarada su participación de interés municipal.

Toda la información, noticias y novedades referidas a la participación y resultados en estas competencias nacionales y en el próximo Dakar 2012, podrán ser consultadas en la página oficial del equipo http://www.mardelplatadakar.com

 

Fuente:El retrato de hoy

Mar del Plata concreta su sueño de ver largar el Dakar


El Rally Dakar 2012 se largará en Mar del Plata el 1 de enero y finalizará el 15 en Lima, en un recorrido que incluirá cinco etapas en la Argentina, cinco en Chile y cuatro en Perú, confirmaron hoy en París los organizadores de la prueba.

Foto gentileza del Ministerio de Turismo de la Nación

La extensión total de la competencia será de algo más de 9.000 kilómetros en dirección norte desde la costa del Atlántico hasta la del Pacífico.

El rally más exigente del mundo, que se correrá por cuarta vez en territorio sudamericano, incorpora como gran novedad para la próxima edición a Mar del Plata y a Perú como tercer país, donde finalizará la competencia.

“Para 2012 se ha elegido nuevamente a la Argentina y a la ciudad de Mar del Plata como sitio de partida, la cual cuenta con un paisaje imponente que consideramos será un punto innovador y atractivo tanto para los competidores como para los seguidores y expertos”, aseguró hoy en París el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, durante el anuncio.

Si bien el recorrido no está definido, el Dakar 2012 tendrá 14 días de carrera pura, uno más que la edición pasada, y dejará de lado su recorrido bucle para ir en dirección lineal hacia el norte y bordear las imponentes costas del Pacífico hasta llegar a Lima.

Como es rigor en el Dakar en las próximas semanas un equipo de la organización, liderado por el director deportivo de la prueba, el francés David Castera, viajará a Sudamérica para estudiar personalmente en el terreno las alternativas y dificultades que incluirán las distintas etapas de la edición 2012.

Según el trazado previo dado a conocer por la organización de la prueba, una vez que tenga su gran largada en Mar del Plata, el primer día del año, el rally se adentrará hacia el extremo norte bonaerense, sur de Santa Fe, Córdoba, La Rioja y cruzará a Chile.

Ya en el país trasandino el Dakar se internará en el desierto de Atacama, donde el 8 de enero los competidores tendrán su ansiado día de descanso para luego seguir viaje hasta la meta. El recorrido definitivo será anunciado el 19 abril en Mar del Plata.

El director de la prueba, el francés Etienne Lavigne, afirmó que “tras el éxito de las tres ediciones pasadas, el Dakar ha decidido volver a cruzar el Atlántico para llegar el Pacífico, sin perder ni su espíritu, ni sus valores y sin dudas se fortalecerá en estas tierras”.ç

fuente: telam

Dakar en Mar del Plata: “será clave la logística para que el impacto negativo sea el menor posible”


 

Satisfacción del EMTUR por la noticia

Tras la oficialización en París del trazado de la edición 2012 del raid, desde el EMTUR celebraron que Mar del Plata vuelva a instalarse como sede de grandes eventos. Reconocen que será fundamental el trabajo previo para que la superposición con la temporada de verano no genere inconvenientes.

El presidente del Ente Municipal de Turismo (EMTUR), Pablo Fernández, expresó que venían trabajando en la posibilidad de que Mar del Plata se sumara al Dakar desde hace tiempo, incluso antes de la edición 2011, donde fue el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, el que tomó la iniciativa y propuso a la ciudad como lugar alternativo para hacer la largada.

El funcionario comentó que hasta Mar del Plata llegaron autoridades de la organización para analizar las factbilidades de designar a Mar del Plata como el punto de partida del Dakar “y ahora con el anuncio hecho los trabajos se intensifican pero ya hay un equipo dedicado a la organización de un acontecimiento de esta envergadura que no se limita solamente a decidir los trazados si no también una tarea de logística”.

En diálogo con Radio La Red (FM 91.3), precisó que “con la comitiva recorrimos cada rincón de la ciudad, se analizó las posibilidades de infraestructura, el puerto, el aeropuerto, y cuáles hay que agregarle y luego es cuando se decide si es viable o no traer un evento internacional a la ciudad y Mar del Plata, una vez más, ha pasado esos exámenes”.

El titular del EMTUR aseguró que todas las áreas municipales están involucradas para que todo se desenvuelva con normalidad y sea un éxito.

A diferencia de lo sucedido con la Copa Davis, en esta oportunidad no se creará un consorcio mixto con la Provincia y Nación, aunque se conformará un comité organizador donde estarán representadas todas las partes, incluida el municipio.

En referencia al impacto que puede llegar a tener la coincidiencia del Dakar con el desarrollo de la temporada de verano, el funcionario reconoció que se deberá encarar un trabajo de logística entre todas las áreas municipales para que el impacto negativo sea el menor posible. “Sería ideal que el Dakar corriera en junio, pero lamentablemente es el 1º de enero la fecha de inicio y hay que trabajar sobre ese escenario”, señaló.

Acerca de si hay algún tema en particular que le preocupa por esta superposición de acontecimientos, el presidente del EMTUR respondió que “no sé si la palabra es preocupar, hay que estar muy atento a todos los detalles y trabajar mucho entre todos para que ese impacto como puede ser tener calles cortadas en pleno verano tenga el menor impacto negativo posible y prever con mucho tiempo de anticipación todos los detalles y será clave la comunicación con la gente”.

Pablo Fernández no ocultó su algarabía por el impacto mediático que tuvo el anuncio de la Presidenta acerca de que Mar del Plata será el punto de partida de la edición 2012 del Dakar. “Al día siguiente en los buscadores en internet había más de medio millón de noticias relacionadas con este evento, muchas de las cuales eran de distintos países del mundo que ya empezaban a mencionar las características de la ciudad y no me canso de decir que si pretendiera pagar una campaña publicitaria de esa magnitud para instalar a Mar del Plata en el mundo los ceros nos marearían”, remarcó.

Consultado sobre la cantidad de peronas que pueden llegar a la ciudad por el Dakar, Fernández reconoció que es difícil proyectar cuántos vendrán por la prueba, ya que a esa altura del año la ciudad tendrá un importante movimiento turístico. No obstante, participantes directos se estiman en unos cuatro mil.

En ese sentido, uno de los temas a tener en cuenta será el de la hotelería para garantizarle a la organización y a los equipos que puedan contar con alojamiento “y es uno de los temas en los que ya se está trabajando”, confesó el titular del EMTUR.

Por: Gonzalo Patrone
PUNTONOTICIAS
RADIO LA RED FM 91.3

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