El próximo domingo comienza a funcionar el tren


Tras 15 meses de inactividad producto de las diversas anomalías del servicio ferroviario bonaerense, el tren vuelve a operar en Mar del Plata. Tal como se informó desde el Ministerio de Transporte de la Nación, el ferrocarril estará vigente durante la temporada de verano, pero antes deberá pasar por una serie de evaluaciones de práctica.
Desde el próximo domingo 20 de noviembre se comenzarán a llevar adelante pruebas con trenes sin pasajeros en el trayecto que une Mar del Plata con Capital Federal, contando aquellos destinos intermedios previstos por el Gobierno. Esos viajes se repetirán una vez por día y al menos hasta fin de mes.
En tanto, fuentes de Ferrobaires indicaron a El Marplatense que, el 1 de diciembre, el tren ya estaría funcionando con público. Tendrá dos frecuencias desde Mar del Plata: 1:30 y 14. A su vez, desde Capital Federal será un viaje diario: a las 18.
El viaje durará siete horas aproximadamente, un tiempo similar al que anteriormente se viajaba, a excepción de los numerosos problemas en el servicio hasta agosto del año pasado.
Se prevé que en los próximos días el anuncio sea oficial. Por el momento, las autoridades del sector y del Gobierno son cautas y esperan que se definan los últimos detalles para recuperar el recorrido del tren. Para el comienzo de la temporada, la intención es que la gobernadora María Eugenia Vidal y el presidente Mauricio Macri, puedan dar apertura a los turistas, tomando el viaje rumbo a “La Feliz”.
 

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Promueven un servicio de bicicletas compartidas en Mar del Plata


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El proyecto es impulsado por un empresario de Mar del Plata dedicado al alquiler de bicicletas y que trajo la idea de Europa, donde en varias ciudades existe esta práctica.

Se trata de un sistema de “bicicletas compartidas” que busca incentivar el uso de este tipo de transporte no contaminante y saludable.

La iniciativa se encuentra para su tratamiento en la comisión de Transporte del Concejo Deliberante y su promotor, Marcelo Barbieri, ya mantuvo conversaciones con el director de Transporte municipal, Claudio Cambareri.

La idea es que se pueda implementar a partir de marzo su primera base con unas cien bicicletas en Plaza Colón y luego sumar más bases en otros sectores de Mar del Plata.

Tanto residentes como turistas podrán acceder a este servicio a un costo mínimo.

En el expediente se aclara que la puesta en vigencia no tendrá costo alguno para el municipio, ya que detrás de su explotación habrá una empresa privada.

Para poder utilizar las bicicletas será necesario tener más de 18 años y registrarse con el DNI y un servicio a su nombre.

Se podrán retirar las bicicletas y utilizarlas de manera gratuita durante tres horas y en caso de superar ese lapso se abonará un alquiler que podría pagarse con el sistema SUBE.

Más de 53 mil turistas arribaron a la ciudad este fin de semana


El buen clima y las altas temperaturas que se registraron durante el último fin de semana, no sólo motivó a los marplatenses a acercarse a las playas de la ciudad, sino que también trajo como consecuencia la llegada de una importante cantidad de turistas a la costa.

Según las cifras reveladas por el Ente Municipal de Turismo, durante el viernes 4 y sábado 5 de noviembre se registró el arribo de 53.080 personas a Mar del Plata. Además, la ocupación hotelera global llegó a ser del 46,85 por ciento, lo cual significa un promedio de 18.974 plazas ocupadas efectivamente.

Para este relevamiento realizado por el Emtur, se utilizó la información aportada por las empresas concesionarias de peajes, por la torre del control de la estación terminal de ómnibus y por la administración nacional de aviación civil. Además, se consultó la ocupación de 165 hoteles de la ciudad.

“Mar del Plata va a recibir en los próximos dos años las mayores inversiones del país”


El secretario de Obras y Planeamiento urbano, Guillermo De Paz, afirmó que después de Capital Federal, Mar del Plata es la ciudad «más atractiva de la Argentina para invertir». Y aseguró que está avanzada la llegada de importantes cadenas comerciales.

El secretario de Obras y Planeamiento Urbano, Guillermo De Paz, aseguró que después de Capital Federal “Mar del Plata va a recibir en los próximos dos años las mayores inversiones del país” y confirmó que está avanzada la llegada de grandes cadenas comerciales a la ciudad.

De Paz recibió a LA CAPITAL en su despecho ubicado en el segundo piso de la Municipalidad y habló de todo: el perfil que intenta darle a su gestión en un área clave del gobierno de Carlos Arroyo; los trabajos que se realizan en los barrios más alejados de la ciudad; la llegada de grandes marcas comerciales y la polémica que genera en los pequeños comerciantes; la obra pública presupuestada para el año que viene y cómo se busca seducir a los inversionistas para que elijan a Mar del Plata.

– ¿Cuál es el perfil que le quiere dar a su gestión?

– Presentamos un plan de trabajo para cuatro años. Sabemos que para atender los problemas de Mar del Plata se requiere un abordaje estratégico, ya que las soluciones no pueden ser parciales. En base a eso, le presentamos un programa al intendente cuando nos convocó que tiene cuatro patas. En dos de ellas, trabajamos sobre la interacción social. Una de éstas es para darle respuesta a la demanda de las secretarías que nosotros tenemos. Es decir, el relevamiento, el diagnóstico y establecer prioridades. Somos como el estudio de arquitectura de todo el municipio. Hablamos con cada secretario, hacemos los relevamientos, ponemos prioridades y establecemos una prioridad por secretaría. En función de eso elevamos proyecto y pliegos.

– ¿Y cuál es la otra pata de la interacción social?

– Otra pata son las demandas sociales postergadas. Ahí se va a trabajar con la equidad urbana. Es decir, planteamos un acceso equitativo a barrios postergados con infraestructura, espació público, etc. Buscamos dotarlo de todo eso. En ese sentido trabajamos muchísimo porque el Gobierno nacional tiene una línea muy directa a través del ministro del Interior, Rogelio Frigerio. Ahí también hay dos patas: una es la parte de obras y otra es la de Vivienda y Hábitat.

-¿De ahí surgen las obras del Plan Hábitat que la Nación realiza en la ciudad?

– Sí. Incluye la ciudadanía social y la equidad urbana para dotar de infraestructura y servicios a los barrios. Hicimos mucho hincapié en este programa y firmamos cuatro convenios con la Nación que son para el barrio Belisario Roldán, El Martillo, Parque Palermo-Las Heras y Don Emilio que también le genera conectividad a Las Américas y José Hernández. Ese programa Hábitat, lo que hace es dotar al lugar de pertenencia de infraestructura y servicios.

– ¿Es una prioridad para esta gestión lo que se conoce como la Mar del Plata profunda?

– Absolutamente. Los barrios más postergados son una prioridad para la gestión. Fuimos en busca de esos proyectos que tratan de reconectar a esos sectores. Son viviendas trasladadas por planes federales o por el Plan Dignidad, que están con una infraestructura básica pero sin haber sido dotadas de iluminación, equipamiento y cordón cuneta. Lo que hace el Hábitat es completar eso sobre un territorio que ya tiene vivienda.

– ¿Con qué realidad social se encontró en esos barrios?

– Según un relevamiento que hicimos hay 103 asentamientos, 18 de ellos están en terrenos fiscales, por lo tanto lo que hacen el Estado nacional y el municipio es trabajar sobre ellos. Es decir, con los que tienen lo dominial regularizado. No trabajamos sobre ningún asentamiento que sea hecho a través de tomas. El programa busca consolidar los barrios que básicamente tengan consolidado lo nominal.

Cadenas-Hipermercados

La llegada de inversiones

– ¿Cómo se está trabajando en la llegada de inversiones a la ciudad?

– Otro de los ejes de trabajo que nosotros tenemos es el Desarrollo y Empleo. Incentivamos la inversión privada. Tenemos una Secretaría de Ordenamiento Territorial que es la que estudia las grandes inversiones. En esa área se analizan esos proyectos. Nosotros incentivamos esas cuestiones generando desde el Ejecutivo las ordenanzas para elevar al Concejo Deliberante. Tenemos un código que nos permite dar indicadores urbanísticos específicos y particulares sobre una parcela. Cuando la parcela es de 3.500 metros cuadrados, media manzana o una manzana, el propietario puede pedir indicadores urbanísticos particulares y estudiar eso por fuera de lo que es código.

– ¿Cómo se incentiva esto para que ocurra?

– Nosotros incentivamos eso y estamos haciendo elevaciones al Concejo en ese sentido. Incentivamos al privado en la ejecución pero también estamos trabajando mucho en el Estado como iniciador y con proyectos estratégicos de ciudad. Cuando se tiene un desarrollo de un centro comercial, lo que estamos también aportando son proyectos estratégicos de ciudad. No sólo vemos a las grandes inversiones para potenciar a la ciudad sino que también hacemos acciones como por ejemplo en el área del microcentro, que es una zona de comercios natural.

– En cuanto a las grandes inversiones, ¿se frenó el avance de la llegada de Easy, Jumbo y Walmart?

-No se frenó, en realidad estamos más cerca. Nosotros también teníamos muchas expectativas en cuanto a lo que fue el primer semestre pero eso a nivel nacional se fue corriendo. El interés en la ciudad está claro porque tenemos grandes desarrollos en obra. Se comenzó lo que es la obra del shopping en Constitución; está comenzando el edificio Royal; la gente de Capital Federal está haciendo desarrollos en Edison y Mario Bravo. Y con respecto a las cadenas de grandes superficies, la gente de Walmart tiene un predio en Mario Bravo.

¿Para las grandes cadenas surgió alguna traba?

– El municipio no es el ente de aplicación. Lo único que da es la conformidad del uso. Después el trámite se hace en La Plata. Con eso se puede dar permiso a la obra. En ese contexto, entendemos que la gente de Easy está en el punto final de la aprobación en La Plata. Creemos que para fin de año están licitando la obra.

– Para muchos pequeños comerciantes, la llegada de estas grandes cadenas los va a terminar fundiendo. ¿Esto es así?

– Creo que no es así. En los hechos físicos, el tiempo ayuda un poco a verificar estas historias. Tenemos estudios de impacto hechos por universidades que dicen lo contrario a los comerciantes. Nosotros lo verificamos en ciertas cuestiones. Un Carrefour en Constitución diez años atrás potenció la zona de Constitución. Si bien no fue el motor, fue un punto importante del desarrollo de esa zona. El Centro Comercial de “Los Gallegos” fue un motor de su zona y seguramente a futuro lo mismo generará el Paseo Aldrey. Por lo tanto, la realidad marca que potencian las zonas.

– Los pequeños comerciantes no coinciden. ¿Es escuchada su opinión?

– Por supuesto que escuchamos todas las voces porque el Estado debe articular estas tensiones. Nosotros escuchamos pero creemos que una ciudad como Mar del Plata debe contar con las grandes marcas. Casi todas las grandes ciudades de la provincia de Buenos Aires tienen este tipo de grandes centros comerciales. Nosotros encontramos cierta resistencia pero a través del tiempo las cosas van madurando y se van entendiendo ciertas cuestiones.

– Entonces estos proyectos que parecían frenados finalmente están avanzando…

– Algunos están avanzando muy bien. Creo que para fin de años vamos a tener buenas novedades. Después hay cuestiones que no son locales. Uno tiene la voluntad y después hay cuestiones que exceden a Mar del Plata, como las estrategias de las empresas. Hoy estamos con esos proyectos muy avanzados.

Obras públicas y privadas

– ¿Cuántos metros cuadrados de obras privadas tiene el municipio y a cuántos aspira a llegar en el corto plazo?
-Tenemos un promedio de 350 mil metros cuadrados de obras privadas y creo que entre 2016 y 2017 vamos a tener que duplicar esos metros en función de esos grandes emprendimientos.

– El ministro del Interior Rogelio Frigerio anunció que se hará la obra para darle a la ciudad una provisión de gas acorde con las necesidades. ¿Esa decisión del Gobierno nacional puede potenciar el año que viene la obra privada?

– Ese es un tema clave para nosotros. Más allá de que podamos seducir al inversor como municipio, si no hay una prestación más o menos asegurada es difícil. Hoy tenemos más de 60 edificios que no tienen provisión de gas, más la industria y el comercio. Tenemos un cuello de botella que hace difícil seducir a la inversión. Por eso este anuncio fue muy importante.

– ¿Trajo tranquilidad al sector privado este anuncio?

– Sí. Además la obra está en el presupuesto anual que se está discutiendo y el ministro Aranguren dijo que es una de las más importantes que se realizarán el año próximo. Estuve con el Foro de la Construcción para darles tranquilidad de lo que se habló con Frigerio después del anuncio.

– ¿Con esa obra sola alcanza?

– Necesitamos la licitación pero también un gesto de Camuzzi y Enargas.

– ¿Qué tipo de gesto?

– Que empiecen a flexibilizar el servicio para dar una muestra de que hay una solución inmediata. Eso lo estamos tratando de gestionar.

– ¿Cree que en 2017 los inversores van a encontrar una ciudad más amigable para sus capitales?

– Somos amigables y estamos predispuestos a las inversiones. El intendente recibió a todos en persona. Tenemos mucha inversión para Mar del Plata. Creo que va a ser muy importante el 2017, pero las empresas tienen muy claro la lectura que hacen: necesitan tener la infraestructura. En ese sentido, hay temas que nos exceden a nosotros pero estamos contentos con el anuncio de la provisión de gas porque sabemos que va a ser una realidad.

– Como un hombre que viene del sector privado, ¿Mar del Plata es una ciudad atractiva para invertir?

– Si nosotros tuviésemos asegurada una cierta condición de infraestructura soporte, Mar del Plata es la ciudad más atractiva de la Argentina para invertir. Tiene una creciente industria del turismo estival y contraestación que posibilita recuperar el mercado ABC1 tanto en la oferta hotelera como residencial; tiene demanda de instalación de industrias en el Parque Industrial y crecimiento en industria tecnológica; tiene calidad y oferta en temas educativos tanto privados como públicos (universidades) y centros especializados en salud; tiene conectividad con región mar y sierras y tiene escala de ciudad amigable y receptiva.

– ¿Cómo debe recibir la ciudad a los inversores?

– Tenemos que ser una ciudad que los reciba, que no les genere trabas, que es un tema muy propio de los municipios, y atenderlos de la mejor manera. Por eso nosotros somos muy receptivos y básicamente el intendente ha recibido a todos los empresarios de la construcción que están interesados en la ciudad. Sacando la ciudad de Buenos Aires, Mar del Plata va a recibir en los próximos dos años las mayores inversiones de la Argentina.

La obra pública

– La economía no despega y la construcción se ve afectada. ¿Cómo está la obra pública proyectada para la ciudad en un contexto complejo en el país?

– Tenemos un gran apoyo del presidente Macri que se consolida con el ministro Frigerio, que es el encargado de la generación de obra pública en el país. También tenemos mucho apoyo de la gobernadora María Eugenia Vidal.

– ¿Cómo apoya el Gobierno nacional?

– Con Nación más o menos 2016-2017 estamos en 900 millones de pesos en relación a esta Secretaría. Esta cifra es más allá de las inversiones que se hacen como en el tema del gas, la ampliación del hospital, etc.

– ¿En qué programas se invertirán esos 900 millones de pesos?

– Con la Nación manejamos distintos programas. Uno es el mencionado del Hábitat. También estamos trabajando en recuperar el programa que se llama “Techo Digno” que son viviendas por empresa. Además trabajamos con cooperativas para hacer viviendas y se están realizando tres rompeolas de la costa. En el marco de estos programas, la semana que viene la gobernadora Vidal y el ministro Frigerio van a anunciar obras que tienen que ver con el espacio público relacionado con el sector costero y el microcentro pero también en los barrios.

– ¿Con la Provincia cómo se proyecta la obra pública?

– En la actualidad trabajamos con 158 millones de pesos del Fondo de Infraestructura Municipal que llega de la gobernación. En ese esquema trabajamos con 73 millones de pesos para los cuatro centros de salud que están en marcha. El resto de los 158 millones están destinados a infraestructura vial. En total entre Nación y Provincia hay proyectados 1.100 millones de pesos de obra pública para el 2017.

“La protección del patrimonio la hace el municipio”

El secretario de Obras y Planeamiento Urbano, Guillermo De Paz, aseguró, en medio de la polémica por el destino de los inmuebles declarados de interés patrimonial, que “la protección la hace el municipio” aunque reconoció que es “un tema complejo”.

– Las casas de interés patrimonial generan una fuerte polémica entre inversores y defensores de la historia de la ciudad. ¿Cómo lo maneja la Municipalidad?

– Es un tema muy complejo. Lo que hace el Municipio es muy activo porque tiene un área de Preservación Patrimonial que es la que determina que una casa es patrimonio, por lo tanto la protección la hace el municipio. En cuestiones complejas no hay que escuchar a un solo actor sino también al privado que tiene la propiedad. Lo que hacemos de articular una inversión privada y conservar el bien es una cosa que se viene trabajando en Mar del Plata de manera virtuosa.

– ¿Hay que conservar o no los bienes patrimoniales?

– El bien patrimonial es un bien a conservar. Hemos rechazado algunos proyectos que involucraban a patrimonio, pero no aportaban nada para la ciudad. Lo que nosotros estamos proponiendo es lo que estudiamos en particular. Tenemos un área que estudia los proyectos; después un área de Gestión Patrimonial que es la que da el aval al proyecto. Algunos los acompañamos y a otros no. Entiendo que una de las maneras inteligentes de conservar el patrimonio no es dejarlo caer sino incentivar al privado que invierta. Todo esto que hacemos no es una excepción sino que está respaldado por una ordenanza.

– ¿El municipio tiene una postura clara sobre el patrimonio o a veces es difusa?

– Tenemos claridad con el tema del patrimonio y por eso en cada situación lo argumentamos cuando se eleva al concejo. No es algo discursivo, sino que lo escribimos. Básicamente se elevan cuando el área de patrimonio está de acuerdo, cuando la unidad de gestión está de acuerdo y cuando la Secretaría está de acuerdo. Entonces hay muchos sectores que intervienen. Tenemos una postura que a algunos le parece mejor y a otros peor. Pero hacemos, lo que las ordenanzas establecen.

“La gestión anterior dejó una gran deuda”

El secretario de Obras y Planeamiento Urbano, Guillermo De Paz, afirmó que “la gestión anterior dejó una gran deuda” y afirmó que la obra del Centro Cívico del Oeste, donde iba a ser mudada la Municipalidad por el ex intendente Gustavo Pulti, “será cerrada”.

– ¿Qué va a pasar con el predio donde la gestión anterior iba a mudar la Municipalidad?

– Hay distintos temas que quedaron de la gestión anterior que son complejos. Uno es ese. La tierra todavía la estamos pagando. No se completó el pago de las cuotas que se prometió y nosotros todavía le estamos pagando las tierras a Unión. Ese no es un tema menor. La obra está paralizada porque de 173 millones de pesos a través de un fondo municipal hoy es inviable de seguirse.

– El intendente habló de mudar ahí la Ciudad Judicial. ¿Es viable?

– El intendente tiene su mirada sobre la cosa y habló sobre la Ciudad Judicial porque tuvo algunos indicios que podía llegar a ser.

– ¿Qué se está haciendo con el Centro Cívico del Oeste en este momento?

– En este momento estamos negociando con la empresa que tiene la obra abierta para cerrarla y la vamos a dar de baja en términos contractuales para frenar los gastos que está generando mes a mes. Después a partir del 2017-2018 vamos a ver qué estrategia seguir a través de un tipo de subvención. Hoy generar una obra que está redeterminada en 250 millones de pesos es compleja. Tenemos una gran deuda dejada por la gestión anterior que no es fácil revertir. Las cosas hechas con presupuesto propio son difíciles de financiar.

Donsini aseguró que es “momento de unirse y apoyar para salir adelante”


El presidente del Colegio de Martilleros encabezó la celebración por los 55 años de la entidad. Afirmó que es un momento «convulsionado» y respaldó al municipio.

El presidente del Colegio de Martilleros local, Miguel Angel Donsini, aseguró ayer que los marplatenses “se tienen que unir y apoyar”, así como “ayudar para salir adelante porque “si a la ciudad le va bien nos va bien a todos”.
A 56 años de la ley que convirtió a los martilleros en profesionales y a 55 de la puesta en funciones del colegio local, Donsini encabezó el acto por el Día del Martillero y, en su discurso, hizo hincapié en las dificultades que implica gobernar Mar del Plata.
“Sabemos que gobernar la ciudad es muy difícil y no es de ahora. Esto viene de años, entonces en un momento estalla. Y estamos en un momento convulsionado”, afirmó. Y agregó: “Las instituciones de Mar del Plata no tienen colores políticos. Las instituciones luchamos para que Mar del Plata crezca, para que Mar del Plata se desarrolle. El Colegio Departamental de Martilleros ha actuado con todos los intendentes, cualquiera sea el color político, dándole la mayor fuerza”.
Entre profesionales de la actividad y autoridades civiles y militares escucharon a Donsini la presidenta del Ente Municipal de Turismo (Emtur), Gabriela Magnoler, y el secretario de Gobierno, Alejandro Vicente.
“Estamos absolutamente seguros de que el actual intendente tiene las mejores intenciones. Necesita apoyo. El tiene que ser exitoso, porque si él es exitoso es exitosa la ciudad. Hay que apoyarlo. Es el momento en el que los marplatenses se tienen que unir y apoyar, ayudar para salir adelante, porque si a la ciudad le va bien nos va bien a todos”, subrayó.
Entre las virtudes de la ciudad mencionó al Plan Estratégico, en cuya primera versión se comenzó a trabajar “en 2001” y en el que “trabajaron todos los sectores de la ciudad”, los cuales “marcaron la proyección y cuál tenía que ser el camino de cada uno de los intendentes que viniera, fuera cual fuera su color político”. Enseguida apuntó: “Mar del Plata tiene esa virtud. Desde 2001, a través de una crisis, se unieron todas las entidades. Hace más de 16 años que trabajamos con universidades, sindicatos, cámaras, centros, colegios profesionales. Estamos todos trabajando por Mar del Plata”.
Donsini le dedicó un tramo de su discurso a las otras ciudades que componen el Departamento Judicial Mar del Plata: Miramar, Balcarce y Mar Chiquita. “Miramar es realmente una ciudad esplendorosa, una ciudad con un turismo muy interesante, con una continuidad política. Realmente está avanzando muy bien, con proyectos interesantes. Lo mismo está pasando con Balcarce. Hay un intendente que viene con ideas modernas, interesantes. Y esa zona que era fundamentalmente agrícola-ganadera se está convirtiendo en agrícola-ganadera-industrial y en este momento está trabajando muy fuerte el turismo”.
Según Donsini, “exactamente lo mismo está pasando con Mar Chiquita”, que “está trabajando muy bien, con proyecciones muy importantes”.
Del acto también participó el presidente del Colegio de Martilleros de la provincia, Carlos Esteban, que transmitió a los profesionales la necesidad de “estar cada día más preparados” porque eso es lo que “el público exige”.

El viernes termina la moratoria municipal


Por Redacción 0223Octubre 12,2016 10:33 El plan lanzado por el gobierno de Arroyo permite pagar de contado con descuento de 100% de intereses. Para pagar en cuotas hay tiempo hasta el 28 de octubre.

Este viernes se termina el plazo para adherirse al nuevo plan de regularización de deudas detasas municipales con descuento del 100% de los intereses, según informó el municipio. Hasta el 28 de octubre, en tanto, continuará la opción de pago con descuento del 80% de los intereses. Asimismo, se ofrece el pago financiado: en 6 cuotas (con 70 % de descuento en los intereses), 12 cuotas (50%) y 24 cuotas (40%).

Los planes de pagos se podrán realizar a través del sitio web del Municipio. Esto se anunció luego que el intendente Carlos Fernando Arroyo rubricara el Decreto Nº 1.918/16.

El plan contempla todas las tasas incluidas en la Ordenanza Fiscal Nº 22.594, como por ejemplo Tasa de Servicios Urbanos, Tasa por Inspección de Seguridad e Higiene, Tasa por Publicidad y Propaganda, Tasa de Patentamiento Motovehicular, entre otras. También están incluidas las multas contravencionales y de Defensa del Consumidor juicio de apremio iniciado.

Verónica Tomatis, titular de ARM, aclaró que “el pago en 24 cuotas está dirigido a contribuyentes de menor capacidad contributiva, tanto para inmuebles –menores a 40.000 pesos- y en los comercios con ingresos en el ejercicio fiscal 2015 menores a 1 millón de pesos”.

“El pago contado, las 6 y 12 cuotas, están dirigidas al resto de los contribuyentes. Se podrán regularizar deudas en juicio; en estos casos, los beneficios serán menores y solamente hasta 12 cuotas”, agregó.

MAR DEL PLATA EN 12 CUOTAS


Bonifatti presentó “Mar del Plata en 12 cuotas”, una propuesta para incentivar el turismo

El concejal de Acción Marplatense presentó un proyecto de ordenanza que busca dar más herramientas para que la ciudad sea competitiva con otros destinos.
El concejal de Acción Marplatense Santiago Bonifatti presentó un proyecto de ordenanza denominado “Mar del Plata en 12 cuotas”, que busca estimular la demanda de bienes y servicios relacionados con la actividad turística, otorgando facilidades de financiamiento en cuotas a quienes elijan nuestra ciudad como destino en la temporada 2016/2017.
La propuesta incluye servicios de alojamiento para visitantes, hoteleros y extra hoteleros, de provisión de alimentos y bebidas, de transporte de pasajeros en sus diversos medios, de alquiler de equipos de transporte, servicios prestados por agencias de viajes, así como otros servicios de reservas, servicios culturales, deportivos – recreativos, y también aquellos bienes y servicios característicos del turismo específicos del Partido de General Pueyrredon.
“Tenemos que darle a nuestros hoteleros, balnearios, bares, restaurantes y comercios, herramientas para poder competir mejor contra otras opciones turísticas. Esa es una de las formas en que vamos poder proteger el empleo en Mar del Plata. Es uno de los temas que más nos preocupa en Acción Marplatense: crear más trabajos y promover mayor actividad económica local”, señaló Bonifatti. Y agregó: “Todos sabemos que se puede disfrutar de paquetes turísticos acá y en el extranjero en cuotas sin interés. Queremos que Mar del Plata pueda competir de la misma manera.”
La propuesta presentada sostiene que dicho programa debería ser impulsado a través del Emtur mediante la firma de convenios con entidades de crédito, bancos, organismos del estado nacional o provincial y todos aquellos rubros comerciales que puedan financiar en hasta 12 cuotas sin interés el consumo de los turistas en nuestra ciudad. “Esta es una alternativa que necesita de la voluntad de todos, el sector privado y el público. Si tiramos todos juntos del mismo carro, vamos a salir adelante, gobierne quien gobierne”, destacó el concejal de Acción Marplatense.
Este proyecto surge de la necesidad de brindar ventajas competitivas al sector turístico, que en la temporada 2015/2016 registró la menor cantidad de visitas y menor cantidad de movimiento económico en la ciudad de los últimos años. “Por eso estamos presentando este plan de “Mar del Plata en 12 cuotas”, para que los cientos de miles de argentinos que quieren disfrutar de nuestra ciudad lo hagan con amplias facilidades de pago. Así como promovemos la creación de empleo en la industria del software, y la creación del Consejo Productivo, ahora proponemos este plan, donde ampliar las opciones y poder competir con el exterior, creemos, es la salida para la situación económica que atraviesa la Argentina”, finalizó Bonifatti.
Además de la adecuación al sistema de cuotas de los actores públicos y privados, el proyecto promueve la creación de un Registro Público de Comercios y/o Hoteles Adheridos a “Mar del Plata en 12 cuotas”, donde quedarán expuestos los planes de descuentos y beneficios a los consumidores para ser promocionados en distintos puntos de la República Argentina, brindando información de manera rápida y fácil a los interesados en vacacionar en nuestra ciudad.
Otro punto a destacar es que la iniciativa “Mar del Plata en 12 cuotas” busca trabajar con las Universidades que hay en la ciudad que tengan en su currícula carreras relacionadas con el turismo y así generar aportes documentados sobre la presente ordenanza en vistas de su desarrollo y profundización.

Fin de semana largo: ya se reservaron el 80% de las plazas hoteleras


Por Redacción 0223Octubre 04,2016 16:15 «Esperamos que sirva para repuntar, fue un año muy difícil», señaló Silvia Cerchiara, gerente de la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica.

Aunque todavía faltan varios días para la llegada del fin de semana largo, desde laAsociación Empresaria Hotelera Gastronómica (Aehg) de Mar del Plata informaron a 0223 que el 80% de las plazas ya están reservadas para descansar en Mar del Plata.

De cara al fin de semana largo, el panorama de los empresarios hoteleros es bastante alentador. Según un sondeo realizado por la Aehg, el promedio de reservas ronda el 80%.

«Los números son alentadores y nos permiten proyectar un buen fin de semana para los hoteleros», destacó Cerchiara, gerente de la Asociación. «La ocupación es muy pareja tanto en los complejos de 3 estrellas como en los de 4 y 5». apuntó.

La dirigente recordó que el 2016 fue un año «muy difícil» para los hoteles de la ciudad y consideró que este fin de semana largo puede ser el punto de inicio de una remontada que les permita mejorar el panorama.

«Los empresarios están tratando de buscarle la vuelta al negocio para poder afrontar este mal momento», aseguró Cerchiara y dijo que, para este verano, están preparando una gran cantidad de promociones con el objetivo de atraer al turismo a la ciudad.

Finalmente, se correrá el 27° Maratón de Mar del Plata


Por Redacción 0223Octubre 03,2016 13:54 Este martes, el EMDER anunciará cuál de las dos empresas que se presentaron a la licitación fue la elegida. El evento se realizará al domingo 27 de noviembre.

Pese a las dudas generadas en la última semana, para suerte de los corredores se realizará la 27° edición del Maratón de Mar del Plata, el domingo 27 de noviembre. El Ente Municipal de Deportes anunciará este martes a las 10, en conferencia de prensa, cuál de las dos empresas que se presentaron a la licitación fue la elegida para la organización de tamaño evento.

Corredores de todo el país estaban expectantes a la realización de este maratón que ya es un clásico. Por el bello circuito costero, por el circuito plagado de lomas y curvas, Mar del Plata se ha convertido en cuna del running y este competencia año tras año va ganando más adeptos. Se estima que se superará el cupo de 10.000 inscripciones para este edición, pese a lo tardío del anuncio.

El gobierno municipal decidió no hacer frente a los gastos organizativos de este maratón, ante la delicada situación económica de la comuna, y acusando deudas de la anterior gestión en la última competencia.

En el primer llamado a licitación, solo una empresa se presentó: HAVAS Sports & Entertainment, grupo francés de experiencia internacional en diversos eventos de alto nivel, como el Rally Dakar.

En el obligatorio segundo llamado, se sumó Pegsa Group (Pichot Entertainment Group S.A.), productora del ex Puma Agustín Pichot y que tiene a su cargo por ejemplo Espn Run (programa especial dedicado a los runners) en el reconocido canal de deportes internacional.

El ganador de la licitación organizará el Maratón de Mar del Plata en las próximas dos ediciones (2016 y 2017). Este martes a las 10 de la mañana, en una conferencia de prensa a realizarse en el estadio atlético «Justo Román», Guillermo Volponi (titular EMDER) y compañía brindarán más detalles.

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