Presentaron el Rally Dakar 2012


17:35 | La competencia se pondrá en marcha el 1 de enero en Mar del Plata. Llegarán 465 pilotos de 50 nacionalidades. El acontecimiento dará promoción internacional a la ciudad. “Estamos preparados para recibirlos”, afirmó el intendente Pulti.

Meyer y Pulti escuchan atentamente a Lavigne durante la presentación. / Foto: Prensa Improtur.

El intendente Gustavo Pulti, el ministro de Turismo de la nación, Enrique Meyer, el presidente del Ente Municipal de Turismo (EMTUR), Pablo Fernández, el director de la carrera Etiene Lavigne, y el Coordinador del Dakar, Leonardo Botto, presentaron esta tarde en el Museo del Bicentenario (Casa de Gobierno), la cuarta edición del Dakar que largará el 1º de enero desde Mar del Plata.

De la presentación, además, participaron el piloto marplatense Omar Gandara, representantes del ministerio de Seguridad, del ministerio de Defensa, de fuerzas de seguridad y de la Cámara Argentina de Turismo.

Pulti destacó el trabajo en conjunto con los equipos del ministro Meyer y sostuvo que “estamos muy agradecidos a la presidenta y al ministro que tomaron la decisión de que la largada se haga en nuestra ciudad”.

“Mar del Plata -continuó- está preparada, dispuesta y entusiasmada con lo que será no solamente el ruido de motores sino todo el conjunto de actividades que van a acompañar a los equipos que competirán en el Dakar”.

En ese sentido, el jefe comunal expresó que “estamos preparados para recibirlos y para que los argentinos que quieran estar en Mar del Plata sobre el final de 2011 y comienzo de 2012 puedan ver y disfrutar todo el despliegue que tiene que ver con el colorido y la pasión que despierta este extraordinario acontecimiento que tiene relevancia planetaria”.

“Estamos preparando, en un trabajo en conjunto con los organizadores y el ministerio de Turismo, las comodidades para que puedan disfrutarlo paseando por nuestras calles”, apuntó Pulti y agregó: “toda nuestra gastronomía, hotelería, nuestros periodistas y deportistas, que serán parte de la largada, están en condiciones de acompañar este acontecimiento”.

Más adelante, el intendente sostuvo que “tenemos la sensación de que va a ser un lanzamiento brillante del Dakar. La costa de Mar del Plata, sus características, la pasión deportiva de los marplatenses van a dar un contexto singularísimo. La largada entre lo que son las barrancas verdes de nuestra ciudad y el océano atlántico -hacia el pacífico cuando termine en Lima- nos van a dar una edición federal para todos los argentinos”.

“Los espectadores en el mundo son muchísimos, tiene una repercusión a escala planetaria lo cual le viene muy bien a nuestra ciudad porque la promoción turística de Mar del Plata es importante en términos internacionales ya que venimos creciendo en el turismo internacional de manera sostenida”, concluyó.

La previa

Botto, en tanto, informó que el 21 de diciembre está previsto que lleguen los pilotos europeos y el 23 se dará la bienvenida a los competidores.

Luego, el 28 habrá una apertura de lo que va a ser el Dakar Village en la Base Naval Mar del Plata. Allí, estarán el área de verificaciones, el área técnica y la aldea Dakar para que pueda visitar todo el público.

El 29 y el 30 estará abierta desde las 11 y hasta las 23 y, paralelamente se va a realizar un torneo de golf Marca País en el Golf Club.

El 31 se la podrá visitar de 10 a 16 porque a las 15 y hasta las 21 tendrá lugar el desfile de largada que saldrá desde la base, recorrerá la costa y llegará a un podio ubicado en la Plazoleta Almirante Brown. En esta misma jornada, a las 20.30 está previsto el briefing en el teatro Auditórium.

465 pilotos

Las inscripciones para el Dakar 2012 casi se llenaron desde que se abrieron, a mitad del mes de mayo. Algunas semanas después, los organizadores anunciaron el final del período de candidatura para las motos y los cuadriciclos y estuvieron obligados a proceder a una selección para mantener una plataforma máxima de 218 pilotos.

En octubre se presentó la misma situación en las categorías de auto y camión: el contador se bloqueó respectivamente en 171 y 76 vehículos. En total se esperan 465 pilotos y sus equipos en las verificaciones técnicas y administrativas en Mar del Plata, a partir del 29 de diciembre próximo.

Algunos debutan y otros vuelven

La proporción importante de recién llegados al rally también podría densificar en forma importante la concurrencia al evento, los mejores de ellos se encuentran a menudo al nivel de los accésit de lujo. En moto, quizás es el destino prometido para Felipe Zanol, terror de las pistas brasileras, para Johnny Aubert, doble campeón del mundo de enduro, o para Matt Lagrive, triple ganador del Bol d’Or.

También será curioso observar si el polaco Adam Malisz, múltiple medalla olímpica de salto con ski, sobrevuela tanto las dunas como los trampolines. La edición 2012 también será la del regreso, tras algunos años de ausencia, de Johnny Campbell (moto), de Carlos Sousa, Carlo De Gavardo, Thierry Magnaldi (buggy monoplaza), o incluso del ex ganador en camión Hans Stacey, que descubrirá el continente.

Fuente: diario la capital

Lanzaron el Rally Dakar que largará desde Mar del Plata


dakar mdp

Autoridades nacionales y del gobierno municipal encabezaron un acto en el Museo del Bicentenario. Los competidores llegarán al país a partir del 21 de diciembre y una semana más tarde estarán en Mar del Plata.

El intendente Gustavo Pulti, el ministro de Turismo de la nación, Enrique Meyer, el presidente del Ente Municipal de Turismo (EMTUR), Pablo Fernández, el director de la carrera Etiene Lavigne, y el Coordinador del Dakar, Leonardo Botto, presentaron este lunes en el Museo del Bicentenario (Casa de Gobierno), la cuarta edición del Dakar que largará el 1º de enero desde Mar del Plata.

De la presentación, además, participaron el piloto marplatense Omar Gandara, representantes del ministerio de Seguridad, del ministerio de Defensa, de fuerzas de seguridad y de la Cámara Argentina de Turismo.

En este marco, el jefe comunal destacó que “Mar del Plata está preparada, dispuesta y entusiasmada con lo que será no solamente el ruido de motores sino todo el conjunto de actividades que van a acompañar a los equipos que competirán en el Dakar”, dijo.

En ese sentido, expresó que “estamos preparados para recibirlos y para que los argentinos que quieran estar en Mar del Plata sobre el final de 2011 y comienzo de 2012 puedan ver y disfrutar todo el despliegue que tiene que ver con el colorido y la pasión que despierta este extraordinario acontecimiento que tiene relevancia planetaria”.

“Estamos preparando, en un trabajo en conjunto con los organizadores y el ministerio de Turismo, las comodidades para que puedan disfrutarlo paseando por nuestras calles”, apuntó y agregó que “toda nuestra gastronomía, hotelería, nuestros periodistas y deportistas, que serán parte de la largada, están en condiciones de acompañar este acontecimiento”.

Luego, sostuvo que “tenemos la sensación de que va a ser un lanzamiento brillante del Dakar. La costa de Mar del Plata, sus características, la pasión deportiva de los marplatenses van a dar un contexto singularísimo. La largada entre lo que son las barrancas verdes de nuestra ciudad y el océano atlántico -hacia el pacífico cuando termine en Lima- nos van a dar una edición federal para todos los argentinos”.

“Los espectadores en el mundo son muchísimos, tiene una repercusión a escala planetaria lo cual le viene muy bien a nuestra ciudad porque la promoción turística de Mar del Plata es importante en términos internacionales ya que venimos creciendo en el turismo internacional de manera sostenida”, concluyó.

LOS DIAS PREVIOS A LA LARGADA

Botto, informó que el 21 de diciembre está previsto que lleguen los pilotos europeos y el 23 se dará la bienvenida a los competidores.

Luego, el 28 habrá una apertura de lo que va a ser el Dakar Village en la Base Naval Mar del Plata. Allí, estarán el área de verificaciones, el área técnica y la aldea Dakar para que pueda visitar todo el público.

El 29 y el 30 estará abierta desde las 11 y hasta las 23 y, paralelamente se va a realizar un torneo de Golf marca País en el Golf Club.

El 31 se la podrá visitar de 10 a 16 porque a las 15 y hasta las 21 tendrá lugar el desfile de largada que saldrá desde la base, recorrerá la costa y llegará a un podio ubicado en la Plazoleta Almirante Brown. En esta misma jornada, a las 20.30 está previsto el briefing en el teatro Auditórium.

Fuente: puntonoticias.com

Las playas marplatenses sufren el concesionamiento de espacios públicos


Playa Grande se vería beneficiada con el refulado

Mientras se define la licitación de los últimos balnearios de Playa Grande, los marplatenses y turistas encontrarán este verano menos playa pública que la temporada pasada.

Influenciado por el accionar del mar y profundizado por las privatizaciones de algunos sectores de la costa, en los últimos años la ciudad de Mar del Plata ha perdido una significativa porción de playa pública.

Desde que Gustavo Pulti llegó a la Intendencia de General Pueyrredon se pudo comprobar en cada verano como se fue perdiendo metros de espacio públicos en las playas.

En ese sentido, el gobierno municipal se mostró demasiado permisivo en que la concesión de los hoteles Provincial y Casino incluyeran balnearios de las dimensiones que presentan y que abarcan más de la mitad de la superficie que actualmente tiene la tradicional Bristol y Playa Popular 2.

Una situación similar se produjo con la adjudicación de Punta Iglesia donde, en vez de dejar ese espacio de la costa para ser utilizado por el público en general, se resolvió avanzar con un proceso licitatorio y la consiguiente privatización de esa playa. no obstante, desde el municipio afirmaron que el pliego incluyó menos carpas que en concesiones anteriores, aunque no dejó de ser una privatización de una playa pública.

Mientras que, en Playa Grande, la licitación incluyó una unidad turística fiscal pegada a la escollera norte que condiciona el acceso a la playa pública desde ese sector.

A pesar de este escenario, el verano pasado el gobierno local aseguró que se redujeron en un 20% los espacios de sombra en balnearios de áreas de jurisdicción municipal, producto de un compromiso con empresarios de quitar filas de carpas.

Mientras que, se espera durante 2012 que se pueda avanzar con el refulado de arena que permita ganar metros de playa al mar.

La ex concejal Cristina Coria, quien fuera integrante de la comisión de Recursos Turísticos del Concejo Deliberante, recordó que “muy por el contrario de lo que planteaba cuando Pulti era concejal, el Intendente ha hecho un avance importante en lo que hace al concesionamiento de playa pública y sin ir muy lejos en alguna de sus campañas la hizo caminando Punta Iglesia remarcando que esos sectores debían volver a ser públicos y luego al llegar al gobierno se mandó el pliego de licitación y se concesionó el sector”.

En declaraciones a Radio la Red (FM 91.3), la dirigente de la UCR aclaró que no está en contra del concesionamiento de playas, “me parece positivo que se pueda generar una buena oferta de servicios, pero es el Estado quien debe fijar las reglas de juego y determinar los sectores que pueden ser concesionados, cuánto espacio público se necesita en una ciudad que recibe cada vez más turistas y tiene una mayor población y controlar que esos equilibrios se cumplan”.

Por: Gonzalo Patrone
PUNTONOTICIAS
Radio La Red (FM 91.3)

 

Fuente: puntonoticias.com

Preocupa a los marplatenses el impacto de la quita de subsidios


Los usuarios temen una fuerte suba en las boletas de luz y gas. Dudas sobre el cuestionario que lanzó el Gobierno para definir la franja de clientes que podrían quedar exceptuados de la quita de subsidios.

El cuestionario que lanzó el gobierno nacional para definir la franja de usuarios que podrían quedar exceptuados de la quita de los subsidios en sus boletas de gas, generó más dudas que certezas entre los marplatenses.

Si bien algunos representantes de las asociaciones que defienden a los consumidores destacan como positiva la perspectiva que ofrece la iniciativa en cuanto a beneficiar a un segmento de consumidores que no pueden pagar, también apuntan algunas imprecisiones que, según ellos, tiene la resolución. En ese sentido, dijeron que no está claro si los usuarios van a recibir el cuestionario en sus respectivos domicilios o si tienen que pedirlo expresamente. Otro punto confuso, afirmaron, es aquel donde se establece que “si el usuario no da respuesta al cuestionario se procederá a la quita del subsidio”. Este punto, aseguraron, va en contra de la Ley de Defensa del Consumidor (24.240), donde se aclara que el silencio de la persona no puede ser tomado como una respuesta afirmativa.

El pedido que deberán hacer los usuarios interesados en seguir percibiendo subsidios sembró interrogantes: según los marplatenses, el Gobierno no explicó con qué criterios de evaluación determinará quién necesita ayuda estatal en sus boletas de servicios y quién no; tampoco dijo a quiénes se enviará primero el formulario de declaración jurada ni con qué cronograma avanzará la quita de beneficios.

“La gente está preocupada, quiere saber de cuánto va a ser el aumento en las tarifas de luz y gas”, sostuvo Beatriz Arza, defensora del Pueblo de Mar del Plata, donde todavía no se está aplicando la quita de subsidios. Y enseguida agregó: “Entendemos que tiene que haber un aumento, pero debe ser razonable. Sabemos que la luz y el gas están baratos, pero no queremos que el incremento cause un perjuicio importante en la canasta familiar”. Además, Arza recomendó a los vecinos cuidar el consumo de los servicios básicos. “Hay que ser muy cautelosos en el gasto”, dijo.

La defensora del Pueblo mantendrá hoy una reunión con el titular de Defensa del Consumidor, Pablo Di Scala, y la gerencia de Camuzzi para analizar cómo se aplicaría la medida. “Queremos ver bien dónde están parados los vecinos de Mar del Plata y de qué manera va a incidir la quita de subsidios”, señaló Arza.

Esta nueva norma, un cambio drástico en la política de mantener servicios públicos baratos para alentar el consumo, abre la puerta a los fuertes aumentos de precios a clientes domiciliarios. Si bien la tarifa seguiría siendo la misma, la desaparición del subsidio estatal afectará gradualmente a un número mayor de consumidores: los que dejen de recibir los subsidios deberán pagar boletas de luz y gas que resultarían entre tres y cuatro veces más caras que las que se abonan en la actualidad.

Además, a partir del año próximo los usuarios domiciliarios de estos servicios recibirán una especie de declaración jurada para que confirmen si, de acuerdo con su situación económica, renuncian voluntariamente a estos beneficios o si necesitan mantenerlos. La medida anunciada afectará a unos 232.000 hogares y representa un ahorro fiscal de 3968 millones de pesos.

Una vez recibidas las declaraciones juradas se hará un registro, que estará disponible en Internet, para transparentar los mecanismos de asignación de los subsidios. Este sistema asumirá que el usuario que no solicite continuar recibiendo subsidios será porque no los necesita. En cambio, si quiere seguir siendo beneficiario, se cruzará la información del solicitante con las bases de datos del Estado y se tomará una decisión. Incluso se podría apelar a visitas de asistentes sociales para determinar la situación económica y social de cada hogar.

Frente a las dudas de la gente, el Gobierno dio a conocer cuáles serán los requisitos para mantener los subsidios a la luz, el agua y el gas. El listado alcanza sólo a quienes cobren la jubilación mínima, sean discapacitados, cobren la Asignación por Hijo o estén exceptuados del pago del ABL, entre un total de doce puntos. Según estimaciones privadas, podrían acceder a ese beneficio alrededor del 10% de los usuarios.

En las últimas horas salió publicada en el Boletín Oficial la resolución 1993 del Enargas, el ente regulador del gas. Allí se incluye el formulario que deberá completar quien pretenda mantener los subsidios a los servicios. En los próximos días se conocerían disposiciones similares de los entes del agua y la luz.

En las empresas prestatarias entienden que tener sólo uno de los doce requerimientos sería suficiente para mantener los subsidios. “Aquellos titulares que se encuadren bajo alguna de estas condiciones continuarán percibiendo el subsidio del Estado Nacional realizando el trámite correspondiente en cada una de sus distribuidoras”, precisa el texto que fue dado a conocer.

Pero hay una restricción importante a tener en cuenta, y la precisa el mismo formulario donde están incluidos esos doce puntos: “La presente declaración -dice- reviste carácter de declaración jurada, y la misma será cerciorada con las bases de datos contributivas de su grupo familiar”. Concretamente, que el Gobierno cruzará los datos con las bases de la Anses y la AFIP. Pero también que se tendrá en cuenta la situación del grupo familiar: no sería válido el pedido de exención si el servicio está a nombre de un jubilado que cobra la mínima pero con él viven hijos que tengan ingresos, por caso.

Cómo y cuándo recibirán los usuarios esta declaración jurada a completar aún es un tema a definir. Pero en tanto, ya se sabe que quien reciba el formulario y no lo conteste en 30 días perderá los subsidios, según la resolución del Enargas.

Las 12 preguntas para mantener el beneficio

A través de una resolución del ente Regulador del Gas, se conocieron detalles sobre los requisitos que debe reunir un usuario para seguir percibiendo los subsidios a los servicios públicos ahora que el Gobierno decidió eliminarlos de forma progresiva.

El Enargas instruyó a las distribuidoras de gas a que pongan “a disposición de los usuarios” una suerte de cuestionario y una declaración jurada para que, eventualmente, los clientes digan que consideran que necesitan el subsidio.

El cuestionario es en realidad una tabla con doce ítems y el usuario debe marcar con una X aquellos que describan su situación. Con una sola X, según especifica el formulario que deberán recibir los clientes, alcanza para mantener el subsidio.

Los doce puntos a responder son, textualmente:

1) ¿Usted acredita una enfermedad crónica que implique un mayor consumo del servicio?

2) ¿Usted percibe como único ingreso previsional una jubilación y/o pensión equivalente a un haber mínimo?

3) ¿Usted percibe Pensiones No Contributivas?

4) ¿Usted es beneficiario de algún Plan o Programa Social (Asignación Universal por Hijo, Subsidios Por Desempleo, Plan Familias)?

5) ¿Usted tiene el domicilio afectado por actividades de índole social (institutos, comedores comunitarios, centros de recuperación)?

6) ¿Usted percibe alguna asignación familiar?

7) ¿Usted cuenta con certificado de discapacidad?

8) ¿Usted posee ingresos familiares insuficientes para afrontar el pago de la tarifa plena?

9) ¿Usted se encuentra exento del pago de ABL?

10) ¿Su vivienda posee características edilicias desfavorables que impliquen la utilización de un mayor consumo de otro servicio (vivienda precaria con familia numerosa, vivienda precaria carente de alguno de los servicios -gas o agua-)?

11) ¿Su vivienda posee un local anexo destinado a la actividad comercial (pequeños comercios, talleres de oficio)?

12) ¿En su vivienda conviven múltiples hogares?

 

Fuente: diario la capital

Desarrollo costero turístico en Mar del Plata


Las ciudades costeras se enfrentan al desafío de desarrollar infraestructura específica para las personas que vacacionan en ellas. La ciudad incorporó en el último año diferentes atractivos, culminando con un cierre único: el Rally Dakar.

En la escollera Norte se construye la terminal de cruceros y se abrió un concurso de anteproyectos para desarrollar un paseo recreativo y cultural.

por Alejandro Aníbal García (*)

A tan solo 400 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires, es el destino favorito elegido por millones de argentinos. De este modo aumenta de manera considerable su población estable de 620.000 habitantes durante cada temporada.

El turismo a nivel regional, aporta alrededor del 12 por ciento del PBI de América Latina, siendo las zonas costeras los principales destinos. Las ciudades construidas junto al mar, desarrollan un paisaje urbano que tienen el desafío de conjugar de manera armoniosa naturaleza con urbanidad. La costa pampeana, atrae la mayor parte del turismo nacional del país. La recuperación de espacios públicos que estaban desaprovechados para integrarlos al sistema productivo y turístico de la ciudad, representa un desafío existencial para ciudades como Mar del Plata.

Obras en la ciudad

En los últimos años, se experimenta una tendencia de los turistas de buscar localidades de la costa bonaerense menos urbanizadas que Mar del Plata, hecho que advierte la necesidad de incorporar nuevos atractivos turísticos.

La semana pasada la ministra de Infraestructura bonaerense, Cristina Álvarez Rodríguez, inauguró la bicisenda que une la ciudad con Santa Clara del Mar a lo largo de 11 kilómetros, a orillas de la nueva autovía que une ambas localidades. Cerca de la costa se ven también los avances del que será el Museo de Arte Contemporáneo local, uno de los más importantes construidos en el país. De este modo se aumenta la oferta cultural turística de la región, un aspecto importante para la ciudad, dado que carece de ofertas culturales más allá de las exitosas obras teatrales de cada temporada.

En la zona aledaña al Casino central, se incorporó recientemente una de las pistas de skate más importantes de la región, edificada sobre 2.700 metros cuadrados. Además de ser un lugar recreativo, podrá ser utilizado como un centro de competición.

Otro gran logro en 2011, fueron los 90.000 metros cuadrados recuperados a lo largo de los 1.050 metros de extensión, que posee la escollera Norte del puerto local. Mas allá del edificio principal de la terminal de cruceros en sí, en donde funcionara un local gastronómico en su primer piso con una vista privilegiada, se ha abierto un concurso de anteproyectos para desarrollar un paseo recreativo y cultural en dicho espacio. El mismo fue promovido por la municipalidad de General Pueyrredon en conjunto con el Consorcio Publico Escollera Norte. Esta organizado por Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires Distrito IX. La fecha límite de entrega de los trabajos es el 9 de enero del 2012, sabiéndose el resultado el día 20 de enero de dicho año.

La “Aldea” Dakar

Las obras para acondicionar el parque cerrado de la denominada “Aldea” Dakar avanzan a paso firme dentro de la Base Naval Mar del Plata. Albergará en su interior los 465 vehículos que participarán de la competencia internacional. Ya se pueden apreciar las obras de asfalto e iluminación que el Emvial está desarrollando en el mismo, entre otros avances. El trayecto incluirá unos 9.000 kilómetros de ruta para unir la costa atlántica con la del Pacífico. Si se tiene en cuenta que cada equipo viene con un promedio de 20 personas que lo asisten, estamos hablando de 9.300 turistas tan solo involucrados de manera directa con el Rally. Por otro lado, miles de turistas ya han reservado sus plazas hoteleras para la última semana de diciembre en los principales hoteles de la ciudad. El movimiento de alquileres, de departamento y casas, esta también muy activo. Nadie quiere perderse el monumental evento.

Los vehículos ingresarán a la “Aldea” Dakar el 26 de diciembre, luego de arribar al país por vía marítima en el buque Sao Paolo en el puerto de Zárate, alrededor del 20 de diciembre. La embarcación no pudo arribar al puerto local, debido a la espera del proyecto de dragado y refulado de las playas locales que se concretará en los próximos meses. Los vehículos podrán ser visitados por el público a partir del día 27 de diciembre, donde encontraran grandes carpas junto con los vehículos y otros espectáculos. En total se esperan 465 vehículos inscriptos, de los cuales 171 son automóviles, 185 motocicletas, 33 cuatriciclos y 76 camiones. Las verificaciones técnicas y administrativas se llevarán a cabo del 29 al 31 de diciembre de 2011. El 1 de enero se iniciará el trayecto por diferentes localidades del interior de Argentina, finalizando el 15 de enero de 2012 en Lima, Perú.

El trayecto desde la “Aldea” Dakar ubicada en la Base Naval y Escollera Norte, hacia la rampa de largada ubicada en Plazoleta Almirante Brown, aledaña al NH Gran Hotel Provincial y Casino Central, se realizara el día 31 de diciembre entre las 15 y 22. Dicho acontecimiento será cubierto por más de 55 medios de diferentes países. Esto involucra desde cámaras de televisión en helicópteros, grúas, cámaras fijas y móviles en vehículos. Se esperan 14 helicópteros apostados en la Base Naval, tan solo para cubrir diferentes funciones. Del mismo modo requiere un esfuerzo de coordinación que viene realizando de manera efectiva el Emtur entre las autoridades locales de transito, policía, bomberos, Armada Argentina, Gendarmería, Prefectura, Defensa Civil, infraestructura de la Provincia, Turismo bonaerense, Ministerio de Turismo, el Ministerio de Defensa y el Inprotu junto a la empresa organizadora Amaury Sport Organisation.

El desarrollo urbanístico de nuevas construcciones o, modernización de las existentes, junto con la realización de eventos internacionales son un eje estratégico para ciudades como Mar del Plata que buscan posicionarse en el mundo como un destino turístico.

(*): Licenciado en Economía.

fuente: Diario la capital

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