9:05 | Tendrá dos manos y correrá paralela a las vías del tren hasta Champagnat. Ferrobaires permitió la utilización de los terrenos mediante un convenio firmado con el intendente Pulti. El Concejo Deliberante recibirá hoy el proyecto para que debata la aprobación de la obra, cuyo costo se aproxima a los 8 millones de pesos.

 

Los micros podrán ingresar y salir de la ciudad por una calle exclusiva.

Los micros podrán ingresar y salir de la ciudad por una calle exclusiva.

El gobierno municipal elevará hoy al Concejo Deliberante el proyecto para construir una calle exclusiva, de dos manos, que correrá paralela a las vías del ferrocarril y permitirá la salida y el acceso directos desde la Ferroautomotora hasta avenida Champagnat.

La posibilidad de elaborar este proyecto responde a un convenio que firmó el intendente Gustavo Pulti mediante el cual la comuna podrá emplear los terrenos linderos a las vías para construir dos calles de circulación exclusiva para los micros.

El acuerdo, además, cuenta con la anuencia de la Administración de Infraestructura Ferroviaria Sociedad de Estado (ADIF), y la autorización del inicio de obra de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

El el proyecto del gobierno comunal se menciona que la nueva vía generará una menor densidad de tránsito que lo hará más ágil y dinámico con lo cual redundará en una mayor seguridad vial. Y, además, significará una reducción en los tiempos de traslado de los colectivos que salgan o entren a la ciudad.

Cabe recordar que en la actualidad los micros deben utilizar como vía de circulación la Avenida Libertad para llegar hasta Champagnat y por esta última encaminarse hacia las rutas que confluyen en dicha vía.

Entre los beneficios apuntados en el proyecto se menciona que » habrá una menor contaminación ambiental dado que disminuirán los gases y los ruidos en las zonas por las que hoy deben circular las unidades de larga distancia».

Fuentes municipales indicaron que «una vez que esté autorizada por el Concejo, se va a encarar el proceso de la obra cuyo proyecto ha sido generado por el Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (Emvial) y tiene un costo de 7 millones 800 mil pesos».

Lo que pidió la gente

En este marco, el intendente Gustavo Pulti manifestó que «esto fue lo que nos pidió la gente cuando se planteó la alternativa de la ampliación de la calle Libertad. Los vecinos nos pidieron que hiciéramos las gestiones para poder tener una vía exclusiva de micros paralela a las vías del tren».

«Si bien ese pedido nuestro fue rechazado en tres oportunidades, gracias a la buena voluntad de los distintos estamentos de gestión intervinientes -la ADIF, la CNRT, y Ferrobaires-, que le han dado un nuevo tratamiento a la insistencia nuestra, se pudo llegar a este acuerdo que elevamos al Concejo Deliberante», indicó.

En este sentido, Gustavo Pulti explicó que «pensamos que es una alternativa verdaderamente superadora. El complejo ferroautomotor que se acaba de construir es único en su tipo en el interior de la provincia de Buenos Aires. Y es uno de los más importantes de la Argentina».

«Por eso, nos parece que con este paso se termina de encaminar uno de los proyectos que estuvo postergado durante años en Mar del Plata», afirmó.

Por último, el jefe comunal apuntó: «Pienso que sintonizar la opinión mayoritaria de los vecinos nos pone contentos a todos».

fuente: diario la capital

8:55 | La reformulación del calendario de los feriados empujará, de acuerdo a la expectativa oficial, el crecimiento del sector turístico en distintas partes del país. Se planean diferentes festejos.

La subsecretaria de Promoción Turística Nacional, Patricia Vismara, vaticinó que el 2011 será «un muy buen año» para el sector turístico, a lo que contribuirá sin duda el nuevo calendario de feriados que restablece, entre otros, los festejos del Carnaval.

«El decreto de ordenamiento de los feriados nacionales, incluyendo la restitución del feriado de Carnaval, incrementará el Turismo para este año y seguramente vamos a superar los números del 2010», afirmó la funcionaria.

En cuanto a la temporada verano 2010-11, dijo que «se han superado las expectativas que teníamos. El año pasado la temporada 2010 fue la mejor de los últimos años y este año la hemos superado. Sólo en la primera quincena de enero, el incremento fue de 8 por ciento».

Un incentivo importante para incrementar el turismo, en especial el interno, es la celebración de los carnavales. «Nuestro país tiene distintas manifestaciones en lo referente al Carnaval que tienen que ver con las diferentes culturas», dijo Vismara.

Los más renombrados son los de las provincias de Entre Ríos y Corrientes -muy al estilo brasileño- y el del Norte, que abarca los de Salta y Jujuy, con una gran impronta de la cultura indígena.

Vismara recordó que «este año el Carnaval de Corrientes cumple 150 años y la provincia y el Ministerio de Turismo de la Nación están trabajando para reposicionarlo porque había quedado rezagado con respecto al de Gualeguaychú, que hoy tiene vuelo propio».

En ese sentido adelantó que «el Carnaval del Norte, que no es tan difundido y conocido, este año salió con mucho vigor a captar una porción de mercado para los fines de semana largos, y en especial el de Carnaval», que generará el próximo fin de semana largo.

El carnaval de Jujuy tiene distintas manifestaciones según la comunidad que lo celebre sea oriunda de los Valles, de la Quebrada de Humahuaca, o de la Puna, y es solicitado en forma especial por turistas provenientes del exterior.

Versiones

Esa fiesta comienza 15 días antes con lo que se conoce como «el Ablande» con los «jueves de compadres» y el miércoles anterior con el «Día de las Comadres».

Este es el más comentado, ya que ese día las mujeres salen solas y eluden cualquier control de sus esposos o novios, y son ellas las que ponen las reglas.

El carnaval propiamente dicho se inicia con el desentierro del Diablo de la Alegría y los Excesos, sepultado en la montaña el año anterior y que volverá a su tumba al finalizar este carnaval.

Para Vismará «esta reposición de los feriados es una oportunidad de conocimiento, una puesta en valor de nuestra cultura, y un motor para el movimiento turístico, ya que todos van de la mano», señaló.

En cuanto a la mayor actividad turística de enero que superó 6 por ciento con respecto al mismo mes de 2010, dijo que se dio con «una distribución de la demanda muy equilibrada en todo el territorio nacional, no sólo en la costa atlántica, que creo tuvo la mejor temporada de la historia».

También agregó que la demanda fue muy importante en aquellos destinos que no eran los tradicionales «destinos de verano», que este año «han tenido ocupaciones que van del 70 al 90 y al 100 de ocupación en algunos casos», como el norte del país y el Litoral.