En general, se considera que hasta ahora los números son muy parecidos a los que se obtuvieron en 2010. Teniendo en cuenta el prematuro comienzo de las clases, la preocupación pasa por lo que puede ocurrir en lo que resta del mes.

A un día de que concluya la primera quincena de febrero, comerciantes y operadores turísticos que fueron consultados por LA CAPITAL se mostraron conformes con los resultados económicos que vienen obteniendo en dicho período. Si bien puntualizaron que, comparados con los de enero, los beneficios son menores, coincidieron en que el nivel de actividad es muy parecido al que se registró en idéntico lapso del año pasado, al cual calificaron de satisfactorio.

Al ser consultado sobre el tema alquileres, Miguel Angel Donsini, presidente del Colegio de Martilleros y Corredores Públicos, afirmó que «en la zona del microcentro, en lo que va de febrero se ocuparon alrededor del 75% de los departamentos ofrecidos; al norte y al sur de la ciudad, en tanto, el porcentaje es un 15% inferior; son niveles similares a los de febrero de 2010; durante la segunda quincena, en razón del prematuro comienzo de las clases (el 28 del corriente) pensamos que los números van a ser un poco menores», señaló.

Rolando Dominé, miembro de la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica, sostuvo que «esta temporada se parece bastante a la anterior, que fue buena; lo que va del mes se caracterizó por estadías cortas, coincidentes con los fines de semana; pensamos que, a raíz del comienzo de las clases, las vacaciones se van a extender hasta el día 22; en estos momentos, los hoteles de mayor categoría tienen un nivel de ocupación de alrededor del 70%; hay picos de hasta un 80% pero el promedio general es del 60%; lo que estamos viendo es que se comenzó a generar un movimiento que es clásico a esta altura del año y que tiene que ver con la llegada de gente de negocios que viene a hacer su tarea a Mar del Plata».

Avedis Sahakián, otro integrante de esa misma institución, se refirió a lo ocurrido en los restaurantes: «Estamos relativamente conformes ya que los números de esta primera quincena, que están dentro de lo que se esperaba, son muy parecidos a los que se obtuvieron en el mismo período del año pasado; comparados con los de enero, se redujeron un 20%; lo que nos preocupa, debido al prematuro comienzo del ciclo lectivo, es lo que puede llegar a pasar en la segunda quincena; no hay dudas de que el movimiento va a ser menor», anticipó.

Más opiniones

Guillermo Fassano, presidente de la Cámara Textil, afirmó que «si bien no tenemos una estadística, podemos decir que en lo que va de febrero, quizás por una cuestión climática, especialmente en el centro y en la calle Güemes, las ventas de suéteres anduvieron bien, mejor que en idéntico lapso del año pasado, que también fueron buenas; es evidente que, cuando los días no son aptos para ir a la playa, la gente sale a pasear y a hacer compras; tanto por la mañana como por la tarde, los comercios del rubro de la avenida Juan B. Justo recibieron asimismo una buena afluencia de público».

Esteban Ramos, vicepresidente de la Cámara de Empresarios de Balnearios, Restaurantes y Afines (Cebra) afirmó que «en lo que va del mes, a pesar de que no tuvimos un clima tan favorable como el que se dio en enero, el alquiler de sombra anduvo bastante bien, especialmente los fines de semana cuando, en los distintos sectores, podemos hablar de entre un 60% y un 65% de ocupación; de lunes a jueves, el porcentaje se reduce a un 50%; estamos conformes ya que, en general, en esta primera mitad del mes, los números son un poquito mejores a los que se obtuvieron en idéntico lapso del año anterior», expresó.

Valeria Méndez, vicepresidenta del Ente Municipal de Turismo, dijo por su parte que «aunque todavía no disponemos de los números definitivos, es evidente que van a ser menores que los que se dieron en enero; los fines de semana, el recambio fue más marcado que el que tuvimos en el primer mes del año; de todos modos, sabemos que el movimiento que se registró durante la primera semana de este mes superó ampliamente al de idéntico lapso del año anterior; tanto en el sector de la hotelería como en el gastronómico los niveles de actividad se mantuvieron estables».

fuente: diario la capital

Según el EMTUR los primeros diez días de febrero tuvo un desarrollo similar al año pasado.

Mar del Plata, Villa Carlos Paz y el Partido de la Costa recibirán el fin de semana del recambio turístico con una ocupación hotelera superior al 80%, mientras que en la Terminal de Retiro y en las diferentes rutas nacionales se espera que el pico de actividad se concentre entre el domingo y el lunes.

“Este fin de semana la actividad va a ser muy buena porque todavía continúan los turistas de la primera quincena y porque, además, contamos con el Turismo Carretera que convoca a más de 45 mil personas”, informó a Télam Gustavo Sosa, Director de Promoción Turística del Partido de la Costa.

“Si bien las reservas hasta el momento rondan el 50%, se estima que durante el fin de semana esa cifra ascenderá entre un 20 y un 30% porque muchas personas se acercan sin reserva, por lo que estimamos que la ocupación será casi completa”, agregó.

“En Mar del Plata las primeras dos semanas de febrero tuvimos una alta ocupación y actividad, similar al año pasado que ya había sido muy buena”, explicó Pablo Fernández, presidente del Ente Municipal de Turismo (EMTUR) marplatense.

Fernández señaló también que el nivel de reserva para este fin de semana es alto y explicó que las expectativas para los próximos quince días son muy buenas, aunque “siempre para esta época la ocupación hotelera aumenta más los fines de semana por sobre los días entre semana”.

El presidente del Emtur recordó que el próximo lunes por la noche, “La Feliz” tendrá su tradicional Fiesta Nacional del Mar, en la que, además de elegirse la reina, “se realizará una importante puesta artística”.

fuente: puntonoticias.com

El furor del turismo seduce a los propietarios de inmuebles, que enfrentan la disyuntiva de apostar por arrendamientos cortos y en dólares o extensos y abiertos al reajuste. ¿Cómo se estructura el negocio temporal? Precios y condiciones. Diferencias y perspectivas de la alternativa tradicional

Por Patricio Eleisegui

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Las posibilidades de negocios que ofrece la disponibilidad de un inmueble en la Ciudad de Buenos Aires suele colocar a los propietarios en más de una disyuntiva al momento de decidir qué destino darle a la vivienda en situación de vacancia. La perspectiva de incrementos, cercana al 20%, en los alquileres tradicionales que pronostican los diversos especialistas aparece, en principio, como un factor tentador para quienes buscan rentabilidad por períodos que superen el año. Pero, en paralelo, resulta menos atractiva para aquellos que apuestan por ganancias en dólares y en el corto plazo. Además, la renta del inmueble por tiempos que usualmente rondan los dos años anula cualquier posibilidad de contar con la propiedad para, por ejemplo, optar por la venta, si es que se presenta esa posibilidad durante el lapso en el que está ocupada. Es ahí donde, a los ojos de los «cazadores de oportunidades», cobra fuerza la opción de los alquileres temporarios, que hoy suman numerosas ofertas de departamentos y comercializadoras en barrios como Palermo, Recoleta, San Telmo, Puerto Madero, o Belgrano, entre otros. De la mano de un turismo internacional que creció más del 70% desde 2003 a esta parte, las opciones de renta temporal contemplan regímenes de alquiler que pueden dividirse en días, semanas y meses a precios que, precisamente, pueden alcanzar los 1.000 dólares por mes en las zonas más cotizadas de Capital Federal. A primera vista, el potencial de esta opción aparece tentador. Sin embargo, evaluado con mayor profundidad, ¿qué es lo que conviene más? ¿Poner en alquiler un departamento en forma temporaria o directamente apelar a la modalidad tradicional? Las respuestas a estos interrogantes, según pudo constatar iProfesional.com, varían de acuerdo a las urgencias e intereses de cada propietario. Al respecto, Diego Migliorisi, socio gerente de Migliorisi Propiedades, afirmó a iProfesional.com que «dependiendo la zona, el rendimiento de un alquiler temporario en un mes puede duplicar a lo que se percibe bajo el esquema del arrendamiento a dos años». No obstante, destacó la necesidad de mantener un nivel de ocupación que se extienda durante el año, dado que, de no ser así, el nivel de gastos propio del mantenimiento de la propiedad y todo el equipamiento colocado en ella termina por transformarlo en un mal negocio. «Hay que pensar que estos alquileres temporarios hoy no se dan sin que falten servicios como el cable o Internet, dado que el turismo extranjero no acepta hospedarse en lugares que no tengan estas prestaciones. Y a eso hay que sumarle gastos como las expensas, los impuestos tradicionales, y hasta el servicio de mucama en muchos casos», sostuvo a iProfesional.com José Rozados, CEO de Reporte Inmobiliario. Estos costos, precisó a este medio un particular que ofrece en alquiler un departamento de dos ambientes ubicado en el corazón del barrio de Palermo, pueden alcanzar los 1.000 pesos por mes en caso de incluir un servicio diario de limpieza. «Este nivel de gastos es el que hay que evaluar para saber qué tan conveniente es destinar la vivienda en alquiler de forma temporal. Sobre todo, si se piensa que un arrendamiento de 40 metros cuadrados está en el orden de los 800 dólares el mes. Por semana, se ofrece a 270 dólares«, indicó la fuente. El peso de la ocupación
Al momento de evaluar las ventajas de apostar al alquiler temporario, los expertos destacan dos elementos a tener en cuenta: en principio, la rentabilidad inmediata y siempre en dólares. En segundo lugar, la posibilidad de contar con el inmueble tras períodos de ocupación muy cortos. «El negocio muchas veces pasa por la disponibilidad del inmueble a la que logra acceder el propietario. Si lo quiere usar, vender o volver a alquilar, sólo debe esperar muy poco para hacerse nuevamente de la propiedad», expresó a iProfesional.com Pablo Bay, director de BYT Argentina, la principal comercializadora de alquileres temporarios. «De hecho, hay muchos dueños que incursionan en el negocio no sólo por la rentabilidad, sino porque apuestan a una revalorización del bien con el correr del tiempo. Mientras tanto, alquilan la unidad para asegurar la manutención de la propiedad y, en paralelo, sumar alguna ganancia extra», agregó. Migliorisi, en tanto, se refirió directamente a la rentabilidad. «Dependiendo de la zona, la opción temporaria rinde más que la alternativa tradicional. En barrios como Palermo, Recoleta, o Abasto los departamentos de dos ambientes están en el escalón de los 700 dólares mensuales. De hecho, es muy raro ubicar inmuebles fuera de esos parámetros», dijo. Pero más allá de los números que origine el alquiler mensual, los expertos consultados coinciden en lo importante que es mantener el nivel de ocupación.  «Como para que realmente se transforme en algo redituable para quien decide colocar una vivienda bajo este régimen, a lo largo del año tiene que estar en el orden del 70%«, sostuvo Rozados. «Si eso no ocurre, entonces los costos de mantenimiento complican las cosas. Y ahí es donde el nivel de ganancias pasa a ser similar al del alquiler tradicional. Esto quiere decir que el dueño tiene que contar con los contactos suficientes como para asegurarse un buen rendimiento», agregó. Diego Migliorisi coincidió: «Sólo logrando un nivel alto de ocupación se logra superar al arrendamiento común. Y eso a veces puede no depender del dueño o del mercado local. Basta que ocurra una crisis internacional como para que la demanda caiga abruptamente con todo lo que eso implica». Montar el negocio
Otro punto a tener en cuenta, y que desalienta a muchos propietarios que evalúan ingresar en el negocio del alquiler temporario, es el nivel de equipamiento que deben integrar los inmuebles antes de ser ofertados. «Hoy existe en la plaza un mínimo estándar de calidad de servicio que no puede eludirse. El departamento a ofrecer no debe diferir demasiado de una vivienda muy buena en Buenos Aires. Además, todo tiene que estar impecable, porque esa es la única manera de ganar adeptos», destacó Blay, de BYT Argentina. Dicho en otras palabras, hoy los inmuebles no pueden carecer de, entre otros «amenities», Internet, televisores con cable -en muchos casos, los huéspedes hasta exigen aparatos de pantalla plana-, cocinas equipadas con vajilla, microondas, heladera, equipos de aire acondicionado y reproductores de DVD. «En base a esto y a la ubicación del inmueble es que se define, en buena medida, la cotización del alquiler. Por supuesto que el precio incluye además el costo de todos los servicios como la luz, el gas, el agua, o el acceso a la web. Eso explica, entonces, que un departamento dos ambientes cueste por mes arriba de 600 dólares en un punto como Paseo Colón y Humberto Primo«, señaló Blay. Yendo directamente a los valores que hoy pululan en el mercado, el especialista comentó que «un departamento con un dormitorio puede estar en el orden de los 625 dólares en zonas como Palermo, Belgrano o Las Cañitas». «La franja más común está en los 700 dólares mensuales, y comprenden unidades de dos ambientes. Hay alternativas que proponen alquileres semanales por 165 dólares«, precisó. Rozados, en tanto, señaló que las zonas que más demandan los turistas son barrios como Recoleta o Puerto Madero, donde los alquileres temporarios pueden superar cómodamente los 800 dólares por mes. «Por supuesto, esto dependerá de la calidad de lo que se esté ofreciendo. No es lo mismo que el servicio incluya o no mucama. O cómo está amoblado», dijo. Consultados respecto de los factores negativos a tener en cuenta, además de la posibilidad de no lograr una ocupación sostenida, los especialistas destacaron la fragilidad del sistema de garantías que respalda a los huéspedes. «El problema es que los turistas, por ejemplo, sólo deben hacer un depósito chico, que no alcanza a cubrir la totalidad de los bienes», aseguró Migliorisi. Blay brindó otros detalles: «Para reservar una unidad, sólo se piden 45 dólares con tarjeta de crédito. No hay garantía propietaria y el depósito que se toma corresponde por lo general a un mes de alquiler«. «Esto hace que alquilar de forma temporaria implique un esfuerzo de seguimiento constante por parte del propietario de la unidad», añadió. La opción tradicional
La opción de alquiler tradicional, en cambio, mantiene las ventajas de la ocupación extensa con la posibilidad concreta de efectuar retoques en los valores cada año. Este movimiento, en el caso de las alternativas transitorias, es más acotado. «El precio está atado a lo que cotizan las plazas hoteleras. Tenés que ser competitivo», sostuvo Rozados. Para luego agregar: «En el caso de un contrato por dos años se establece una previsión de aumento para el segundo período de hasta el 15 por ciento. Eso garantiza una mayor rentabilidad, y acorde con la dinámica del mercado en general. Ahí puede verse una leve ventaja respecto del temporario, que debe mirar lo que hacen los hoteles. Y si el dólar se mantiene planchado, tampoco puede ejercer ajustes». De cara a los próximos meses, analistas como Migliorisi prevén un aumento en los precios de los alquileres del 10 al 20%, según la zona. De este modo, un departamento de dos ambientes ubicado en Barrio Norte pasará a costar, en los próximos meses, entre 1.900 y 2.000 pesos mensuales. En Caballito, en tanto, el valor alcanzará los $1.500, mientras que en Villa Pueyrredón una vivienda de las mismas características costará hasta cerca de $1.400 por mes. En lo que se refiere a tres ambientes, rentar un departamento promediará los $2.800 en Recoleta, $1.900 en Congreso y $2.300 en Palermo.

fuente: iprofesional.com

12/02/11 Para hoy pronostican sol y 25°. Muchos turistas anticiparán el recambio de quincena.

PorDiego Geddes
Mar Del Plata. Enviado Especial

 

UNA JORNADA A PLENO SOL. LA TEMPERATURA AYER EN LA CIUDAD ALCANZO LOS 20 GRADOS, Y DE YAPA BRILLO EL SOL. TODOS DISFRUTARON DEL MAR.

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• Sólo cinco días con más de 30 grados

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Los marplatenses que trabajan con el turismo tienen una curiosa visión de lo que pasa en febrero. Cuando se le pregunta a un taxista o a un mozo qué tal viene siendo febrero se escucha como respuesta que “no quedó nadie”, “se fueron todos”, “esto está vacío”. Si bien hay menos gente que en enero, como suele suceder históricamente, Mar del Plata está lejos de haber quedado desierta. Y para este fin de semana se esperan más turistas, porque algunos adelantan el recambio de quincena, y en lugar de llegar el lunes (el recambio de febrero es el día 14), llegarán ya este sábado para empezar a disfrutar de la playa.

Además el clima será un aliado. Según pronostica el Servicio Meteorológico, para hoy se espera un día con sol con una máxima que podría superar los 25 grados.

“En febrero venimos trabajando bien, con un porcentaje de ocupación de más del 70%, que es bueno para este mes”, analiza Miguel Angel Donsini, presidente de la cámara de Martilleros. Según dice, se puede adelantar el recambio para el domingo: los que se van evitarán así el tránsito y los que llegan pasarán el fin de semana en hotel o en casa de amigos y entrarán el lunes a lo que ya alquilaron.

El perfil de los turistas que vienen en febrero es diferente al que elige enero. Influyen los precios, ya que en líneas generales los alquileres de departamentos y carpas pueden costar hasta un 30% menos (no suele haber diferencia de precios en restaurantes y espectáculos).

En febrero también se valoran las playas con menos gente: las del Sur, las del Norte y Punta Mogotes tienen un poco más de espacio; la Bristol siempre está repleta. Y por la noche se puede comer en los restaurantes sin hacer cola, sobre todo en el segundo turno, después de las 11 de la noche.

Durante la semana que pasó hubo buen clima aunque algo fresco, con temperaturas máximas en el orden de los 20 grados. Fútbol tenis y tenis playero fueron fundamental para los que querían entrar en calor y meterse al mar. Ayer la Bristol tuvo mucha gente hasta bien entrada la tarde, y el éxodo se dio más tarde de lo habitual, cerca de las 7, cuando el sol comenzaba a esconderse detrás de los edificios.

“¿Así que va a estar lindo todo el fin de semana? Qué buena noticia que das”, decía ayer Rosana, disfrutando los últimos días de playa. Y el clima seguirá estando bueno durante toda la semana, sin lluvias según el pronóstico.

“Sigue habiendo buenas perspectivas para lo que queda de febrero y también para marzo, en el feriado de Carnaval”, dice Donsini. Como si Mar del Plata se confabulara con el clima para no dejar ir a sus turistas.

Aunque reiterada, siempre es oportuno repasar la historia de una fundación. Patricio Peralta Ramos tuvo por fin en sus manos la autorización del gobierno provincial para establecer los límites de la ciudad el 10 de febrero de 1874. Pero para ese entonces, lo que luego se llamaría Mar del Plata ya era un «pueblo formado». El área costera comprendía un inmenso terreno, que había sido subdividido en 1847 por su propietario, José Gregorio Lezama, en las estancias de «Laguna de los Padres», «San Julián de Vivoratá» y «La armonía de Cobo». Sin embargo, mucho antes de la conquista que originaría la existencia de dichas propiedades en las arcas de los grandes terratenientes, los aborígenes nombrados «Pampas» o «Serranos» por los españoles, habían conocido estas tierras como «Costa Galana», «Lobería Chica», «Región del Vulcán», o «Punta de los Lobos», entre otros rótulos.

Esta zona bahiense de la provincia de Buenos Aires había recibido a los primeros hombres blancos en 1541, en el marco de una expedición encabezada por Juan de Garay, primer fundador de Buenos Aires. Más adelante, en 1746, los jesuitas Falkner y Cardiel, enviados por la corona española con el propósito de establecer una corriente de intercambio con Brasil, habían fundado la «Reducción de Nuestra Señora del Pilar», a orillas de la «Laguna Cabrillas» (hoy «Laguna de los Padres»). Y a aquel lugar llegó mucho después José Coelho de Meyrelles, cuando en 1856 indujo a un consorcio portugués a fundar un saladero de carne vacuna. Luego de convencerlos, esa y otras instalaciones quedaron a su cargo. Pero la zona geográfica más adecuada para la realización de aquellas actividades era, según él, lo que hoy conforma el centro de la ciudad, por lo que se decidió trasladar el proyecto hacia allí.

En ese momento, Meyrelles creía que la desembocadura del arroyo «San Ignacio», luego «Las Chacras», conformaba el escenario más propicio para construir un saladero. El mismo se terminó por erigir entonces en lo que actualmente es la avenida Luro entre Santiago del Estero y Santa Fe. También se edificó un muelle de hierro frente a la actual Punta Iglesia. Además, en la zona aledaña, comprendida por las calles San Luis, San Martín, Santiago del Estero y Diagonal Alberdi, se construyó un gran corral de palo y pique. De esa manera, en los terrenos aledaños empezaban a establecerse algunas casas, y el lugar, de un inmenso porvenir, comenzaba a ser conocido como «Puerto Laguna de los Padres».

Sin embargo, para 1856 José Gregorio Lezama, que era muy amigo del derrocado Juan Manuel de Rosas, decidió vender aquellos terrenos dentro de los que se encontraba el saladero. Los mismos fueron comprados por una sociedad portuguesa en la que se encontraba Meyrelles, y un año después, quedarían solamente a su cargo.

La llegada de Patricio Peralta Ramos

Don Patricio Peralta Ramos era un típico hombre de mediados del siglo XIX. Metódico, positivista, visionario, y emprendedor, había nacido en Buenos Aires en 1814, y consagrado su vida íntegramente a las tareas rurales. En 1860, y luego de haber poblado varios terrenos en el partido de Rojas, desembarcó finalmente en la zona costera bonaerense. Comprendiendo el gran porvenir que le esperaba al área, adquirió en ese entonces una extensión de campo de 32 leguas y se asoció con Meyrelles en la explotación del saladero.

Para 1873, además de ordenar la construcción de la capilla «Santa Cecilia», nombre que recuerda a su esposa fallecida en 1861, doña Cecilia de Robles, Peralta Ramos había impulsado fuertemente el crecimiento de la zona, hasta llegar a lo que denominó «Cabo Corrientes», años después base del llamado Pueblo Peralta Ramos (hoy Punta Mogotes). Ya el caserío había crecido, y la población aumentaba progresivamente. Por eso, en noviembre de ese año se iniciaron las gestiones oficiales correspondientes ante la gobernación provincial para fundar finalmente la ciudad.

«Es un pueblo formado», fundamentaba don Patricio Peralta Ramos en el documento enviado al gobernador bonaerense de esa época, Mariano Acosta. En el mismo, le pedía que se reconociera la existencia de «Puerto Laguna de los Padres» con el nombre que él había elegido: Mar del Plata. Para esto, había convocado antes a un agrimensor francés, Carlos de Chapeaurouge, para que trazara los límites cuadriculados de la futura ciudad a partir de un punto de referencia: la capilla de Santa Cecilia. El decreto oficial se concretaría aquel citado 10 de febrero de 1874.

Pero el suceso decisivo para el desarrollo de lo que ya era entonces Mar del Plata fue la llegada de Pedro Luro, proveniente de la zona del Tuyú. Ocurrió en 1877, cuando este inmigrante vasco oriundo de los Bajos Pirineos, arribó a la incipiente localidad y le imprimió a la población su ritmo propulsor y vertiginoso, al mismo tiempo que amplió los rumbos de crecimiento. Luego, de la mano de sus hijos María, José y Pedro, llegarían las construcciones de la «Iglesia de San Pedro» (hoy «Catedral de los Santos Pedro y Cecilia»), la edificación del «Bristol Hotel», y la iniciativa del puerto.

Lo demás sí es conocido por todos. Hoy, a 137 años de la fundación oficial, Mar del Plata es una de las ciudades más importantes, lindas y amadas de la Argentina.

fuente: diario la capital

Crece la posibilidad de que el servicio sea presentado oficialmente el 22 de febrero, cuando la Presidenta llegaría a la ciudad para inaugurar la Estación Ferroautomotora.

Aunque son numerosas las cuestiones técnicas, administrativas y políticas que deben resolverse para que se concrete la puesta en funcionamiento de los trenes Talgo IV comprados a Renfe (España) en el recorrido Constitución Mar del Plata, crecen las posibilidades de que las formaciones sean presentadas este mes.

Se sabe que será la presidenta Cristina Fernández la encargada de inaugurar este nuevo servicio y varias fuentes estiman que su próxima visita para inaugurar la Estación Ferroautomotora de Mar del Plata -el próximo 22 de febrero-, un día después de la inauguración de la Terminal de Micros de Miramar, sería la oportunidad justa. La posibilidad se hace más firme, según otras versiones que indican que dicha formación tiene previsto realizar un viaje con invitados hacia nuestra ciudad, ese mismo día.

Este medio intentó firmemente tomar contacto con el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, para tener precisiones de primera mano, pero el funcionario declinó hablar del tema.

Las nuevas instalaciones del sector de Ferrocarriles de la Ferroautomotora ya están habilitadas al público y si bien en un primer momento las autoridades consideraban su inauguración después de la temporada, se esperaba poder adelantar la fecha. Incluso se había soñado con la posibilidad de hacerlo este jueves, 10 de febrero, día del aniversario de la ciudad.

Parte de las formaciones y una de las locomotoras están en los galpones de la empresa Emepa en Chascomús que en estos días está llevando adelante corridas de prueba en distintos tramos. Ayer se concretó una de estas corridas, entre Remedios de Escalada y Lezama -pasando por Chascomús-. Según un itinerario de pruebas dado a conocer a este medio, hoy habría otra corrida con una de las formaciones, que llegaría a Mar del Plata, mañana una rueda de prensa en Escalada para dar a conocer las formaciones y el 22 de febrero un viaje con pasajeros invitados, nuevamente, hacia nuestra ciudad. Las formaciones llegaron a la Argentina pintadas en tonos azul, celeste y blanco, mientras que las locomotoras tienen estampado el logo del Bicentenario.

Emepa es la metalúrgica que ensambló las partes de los trenes españoles e integra un grupo empresario del mismo nombre con vinculaciones con el Gobierno nacional que realiza reconstrucciones y reparaciones de trenes metropolitanos.

Uno de los inconvenientes aún por sortear tiene que ver con la capacitación de los maquinistas que deben operar las locomotoras, que tienen una tecnología bastante más avanzada que la de las formaciones que cubren el servicio actualmente. Si bien desde el Estado sostienen que seis maquinistas ya están en condiciones de manejar los trenes Talgo, desde La Fraternidad salieron a reclamar capacitación.

La cuestión del mantenimiento y el acceso a los repuestos de estas máquinas construidas en el exterior es otro de los temas que genera dudas. Al momento de la compra, el Estado nacional firmó un contrato con la empresa Renfe (la vendedora) para el mantenimiento de las máquinas pero aún no definió la letra chica de dicho acuerdo.

El estado de las vías que unen Constitución con Mar del Plata también preocupa. Muchos sostienen que a las vías les falta mantenimiento y que para que funcionen como corresponde estos nuevos trenes se debería replantear la estructura.

La jurisdicción que se hará cargo de las formaciones es otra de las cuestiones problemáticas. La empresa estatal Ferrobaires es la responsable de la concesión de las vías que cumplen ese recorrido, pero el Gobierno nacional quiso entregarla a la privada Ferrocentral. El gobierno de Daniel Scioli hizo una contrapropuesta de un esquema de trabajo en conjunto, que aún no tiene definición.

La compra y puesta en marcha de estos trenes españoles fue un tema muy comentado que había quedado en suspenso con el alejamiento de su cargo del secretario de Transporte de la Nación Ricardo Jaime, quien había estado relacionado con las gestiones. Pero el tema fue tomado por el actual secretario, Juan Pablo Schiavi.

Así, 8 formaciones y 6 locomotoras llegaron a la Argentina a mediados de noviembre, pero por problemas burocrático impositivos estuvieron retenidas en la Aduana de Doc Sud por varios días. Es que la Presidenta debió firmar una nueva disposición de exención impositiva para la importación de estos bienes, que había caducado poco antes de la llegada de este material.

Después, hubo demoras en los procedimientos para la nacionalización de los trenes y en la habilitación ante la CNRT, pero se estima que los tiempos se han apurado para poder concretar la puesta en marcha del servicio que año tras año es objeto de más problemas y mayores quejas por parte de los usuarios.

Sin ir más lejos, durante este mes de enero hubo al menos cuatro fallas técnicas en las formaciones que hicieron que los pasajeros tuvieran demoras de más de cuatro horas para llegar a destino.

fuente: diario la capital