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2010-11-25 09:41:48

El martillero Alejandro Acámpora reconoció el impacto positivo que generó el desarrollo turístico del nuevo fin de semana largo en el sector inmobiliario de cara a la próxima temporada estival. «Este feriado no estaba en los cálculos, llegó a último momento y a pesar de ello los turistas respondieron positivamente y fue un fin de semana excepcional», declaró.

Acámpora ratificó las expresiones y los números emanados desde el Colegio de Martilleros de Mar del Plata donde en algunas zonas de la ciudad, como en Playa Grande o Los Troncos, las reservas ya superan el 70 por ciento «porque la oferta no es mucha», mientras que en el resto de los sectores tradicionales ya se registra un 40 por ciento de reservas.

Tomando como parámetro lo sucedido entre el fin de semana largo del 12 de octubre y el recientemente creado del 20 de noviembre, se registra aproximadamente un 15% más de reservas al compararse con el año pasado.

Consultado sobre si las inmobiliarias han respetado los precios sugeridos por la entidad colegiada, Acámpora comentó que, en general, «a la gente le costó bastante asumir que los precios sufran un incremento no mayor al 15 por ciento, porque sabemos que los costos de mantenimiento, la inflación y el costo de vida supera ese porcentaje, pero también se hace hincapié en que el año pasado quedaron varias propiedades sin alquilar o se rentaron por poco tiempo y ante esa disyuntiva son pocos los propietarios que especulan con pedir un poco más».

El colegio de martilleros había sugerido a fines de setiembre que para la próxima temporada, alquileres de un departamento de un ambiente, desde los $1.000 a $2.000, la quincena; de dos ambientes, entre $2.000 y $3.500; de tres ambientes, oscilará entre $2.500 y $3.800 y un chalet de tres dormitorios oscilará entre $3.000 y $5.600.

Otro aspecto que el reconocido martillero destacó fue el nivel de reservas que se registran para la segunda quincena de diciembre, ratificando una tendencia que se viene dando en los últimos cuatro o cinco años. «Es un mes que ha dado un vuelco totalmente distinto a lo que estábamos acostumbrados, los valores no son los mismos que enero y genera un movimiento más importante del que estábamos acostumbrados», indicó.

Por: Gonzalo Patrone

PUNTONOTICIAS

La emblemática ciudad costera ofrece renovadas opciones con precios que superan holgadamente los 2.000 dls./m2 sobre el frente marítimo. La incorporación de nuevas obras se estabilizó. Acceda a power points y detalles del evento MDQ Real Estate.

Mar del Plata es ampliamente reconocida como ciudad balnearia en época estival. Pero en realidad esa es sólo una de las múltiples fascetas ya que en realidad debe ser considerada como una verdadera ciudad sobre la costa. Sus mas de 600 mil habitantes la ubican como la quinta urbe del país. A ese número de pobladores estables se le suman alrededor de 3 millones de visitantes por temporada por lo que en casi una cuarta parte del año deambulan por sus playas, calles, comercios, restaurantes y teatros más cantidad de gente que el número de habitantes de la ciudad de Buenos Aires.

Atender a las necesidades y expectativas de esta población estable y a la demanda de alojamiento y servicios temporales de semejante volumen de personas es un punto de partida más que interesante para los negocios inmobiliarios. Así los distintos segmentos de desarrollo en real estate merecen ser considerados para atender a el crecimiento del mercado y la renovación del stock de viviendas para uso permanente, de renta temporal, proyectos comerciales, de entretenimiento, hotelería, logísticos e incluso de loteos privados en sectores que rodean el caso urbano de la perla del atlántico.

Precisamente con el fin de analizar la actualidad y explorar las posibilidades de negocios inmobiliarios en Mar del Plata, Reporte Inmobiliario organizó el seminario MDQ Real Estate en el hotel Costa Galana de dicha ciudad bonaerense donde se dieron cita más de 160 asistentes.

Un atento auditorio presenció las disertaciones en el Costa Galana
Dio comienzo al seminario el Arq. José Rozados director de Reporte Inmobiliario quien esbozó una síntesis de la actualidad de precios y cifras del sector a nivel general país, comparando además la evolución de distintas opciones de inversión con los valores de departamentos a estrenar y proyectando a través de los números estimados de la próxima cosecha el derrame potencial que la misma podría generar de manera directa e indirecta en negocios inmobiliarios.

En segundo término Armando Pepe, actual presidente del SOM, reseño la actualidad del mercado a nivel internacional, repasando las causas de la suba de precios y su posterior desplome a través del repaso de casos puntuales como el de España y USA.

El mercado de alquiler temporario fue abordado por Miguel Donsini presidente del Colegio de Martilleros y Corredores de Mar del Plata, quien hizo referencia al nivel de precios esperado para la presente temporada y las características de la oferta y la demanda. Según Donsini para esta temporada se están estableciendo valores de locación en términos generales un 10 % por sobre las cotizaciones del año anterior.

El Arq. Daniel Lopez Hidalgo expuso acerca de los nichos para la inversión inmobiliaria que aparecen en la localidad, trazando un panorama de cada uno de ellos en cuanto a factores favorables que ofrecen y niveles de precios de tierra y de producto terminado.

En la misma sintonía y con un alto grado de profundidad en el análisis el Arq. Eduardo de Castro de la firma Eideco expuso un cuidado relevamiento de la oferta de unidades a estrenar sobre el frente costero el cual incluyó valores de los distintos desarrollos, cantidad de unidades en oferta y composición ambiental de las mismas.

En la segunda parte del evento, el Arq. Luis Silva presidente de la flamante Cámara de Desarrolladores Inmobiliarios de Mar del Plata y directivo de Maral, respondió al interrogante sobre si existe un boom inmobiliario en Mar del Plata recurriendo a una serie histórica de m2 de obra aprobados desde 1970 a la actualidad por medio de la cual elocuentemente pudo apreciarse que precisamente en la década del 70 se vivió la verdadera explosión constructiva de Mar del Plata cuando la superficie en obra llegó a casi quintuplicar a la que se halla actualmente en desarrollo. Por otra parte, el Arq. Silva también se refirió a las fortalezas reales y percibidas que presenta la inversión inmobiliaria frente a otras opciones de inversión.

Concluyendo el evento Carlos Molinari, presidente de las compañías Real Estate Investsment de Argentina y de Global DC de Estados Unidos, propietario de un proyecto de tierras de próximo lanzamiento en Mar del Plata, brindó su visión sobre la actualidad de los negocios inmobiliarios a nivel regional y local.

El seminario culminó con una activa ronda de preguntas por parte de los asistentes a los distintos expositores donde se profundizó en la temática de formación precios y de alternativas de financiamiento para la clase media.

Carlos Molinari (Izq.) y Luis Silva (der.)
© ReporteInmobiliario.com, 2003-2010, jueves 25 de noviembre de 2010

El vallado comprenderá el área comprendida por las calles San Martín, Corrientes, Falucho, Güemes y la costa y comenzará a regir a partir del primer minuto del miércoles 30.

Durante los días en que el sector afectado a la Cumbre Iberoamericana permanezca vallado, los colectivos no pasaran frente al Casino.

Durante los días en que el sector afectado a la Cumbre Iberoamericana permanezca vallado, los colectivos no pasaran frente al Casino.

Como las mayoría de las líneas del transporte urbano de pasajeros pasan por el centro y el casino, los recorridos sufrirán modificaciones debido a la zona de seguridad determinada para el desarrollo de la XX Cumbre Iberoamericana.

El vallado comprenderá el área comprendido por las calles San Martin, Corrientes, Falucho, Güemes y la Costa y comenzará a regir a partir del primer minuto del 30 de noviembre.

Ante esta situación, la municipalidad local determinó las modificaciones de los recorridos de los colectivos. «La zona de exclusión esta vez es mucho más restringida a comparación con la Cumbre anterior, que abarcaba toda la costa», explicó a LA CAPITAL el director general de Transporte, Guillermo Iglesias.

Así las cosas, al ser más acotada el área de seguridad, «no tendrá tanto impacto en la vida cotidiana de la población, a no ser para los que quieren ingresar al microcentro», añadió.

Asimismo, los taxis y remises no podrán ingresar a ese sector, a no ser que los conductores vivan en el área y estén debidamente acreditados. Las modificaciones en los recorridos durarán hasta el 4 de diciembre y son las siguientes:

* Línea 511

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrido habitual hasta Corrientes, por esta hasta Alberti, Alsina, Almafuerte, Alem, avenida Edison, su recorrido habitual.

Del Puerto hacia el Centro: Su recorrido habitual, Sarmiento, Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi sur, avenida Luro, su recorrido habitual.

* Líneas 512 y 512 B

Hacia y desde la terminal: Su recorrido habitual hasta Corrientes, por ésta hasta Alberti, Las Heras, Garay, Sarmiento, Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi sur, avenida Luro, su recorrido habitual.

* Línea 521

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrido habitual hasta avenida Luro, Corrientes, Alberti, Buenos Aires, su continuación Echeverría, su recorrido habitual.

Del Puerto hacia Centro: Su recorrido habitual hasta Entre Ríos, Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, Moreno, su recorrido habitual.

* Línea 522

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrido habitual hasta avenida Luro, Corrientes, Alberti, Buenos Aires, su continuación Echeverría, su recorrido habitual.

Del Puerto hacia el Centro: Su recorrido habitual hasta Entre Ríos, Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi Sur, avenida Luro, San Juan, su recorrido habitual.

* Línea 523

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrido habitual hasta avenida Luro, Corrientes, Alberti, Las Heras, su recorrido habitual.

Del Puerto hacia el Centro: Su recorrido habitual hasta Entre Ríos, Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, Moreno, su recorrido habitual.

* Línea 525: No modifica su recorrido.

* Líneas 531 y 532

De Centro a Regional: Sus recorridos habituales hasta avenida Luro, Santiago del Estero, Alberti, Las Heras, sus recorridos habituales.

De Regional hacia el centro: Sus recorridos habituales hasta Sarmiento, Castelli, Córdoba, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, Independencia, Balcarce, Catamarca, avenida Libertad, sus recorridos habituales.

* Línea 541

De Centro hacia el hospital Materno y desde allí hacia el centro: Su recorrido habitual, avenida Luro, San Luis, Alvarado, Sarmiento, Castelli, Córdoba, Diagonal Alberdi Sur, avenida Luro, avenida Jara, avenida Carlos Tejedor, su recorrido habitual.

* Línea 542

Desde el hospital Regional al Centro: Su recorrido habitual, avenida Arturo Alió, avenida Juan B. Justo, Dorrego, Alvarado, Santa Fe, Castelli, Córdoba, Diagonal Alberdi Sur, Avenida Luro, 3 de Febrero, su recorrido habitual.

Del Centro al Hospital Regional: Su recorrido habitual hasta avenida Luro, Santiago del Estero, Avellaneda, 14 de Julio, avenida Juan B. Justo, avenida Arturo Alió.

* Línea 543

Del Hospital Regional hacia el centro: Su recorrido habitual a Jujuy, Garay, Las Heras, Castelli, Córdoba, Diagonal Alberdi sur, avenida Luro, Jujuy, Brandsen, XX de Setiembre, su recorrido habitual.

Del centro hacia el hospital Regional: Su recorrido habitual por Ayacucho, España, avenida Luro, Santiago del Estero, Avellaneda, España, Formosa, Dorrego, Matheu, Italia, Camusso, Vértiz, avenida Polonia, su recorrido habitual.

* Líneas 551 y 553

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrido habitual hasta avenida Luro, San Luis, su continuación Dellepiane, su recorrido habitual.

Del Puerto hacia el Puerto: Su recorrido habitual hasta Córdoba, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, Rivadavia, Funes, su recorrido habitual.

* Línea 552

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrido habitual por avenida Luro, Corrientes, Bolívar, avenida Independencia, su continuación Jacinto Peralta Ramos, su recorrido habitual.

Del Puerto hacia el Centro: Su recorrido habitual hasta Belgrano, Córdoba, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, Rivadavia, Chaco, avenida Luro, su recorrido habitual.

* Línea 562

Del Puerto hacia el Centro: Su recorrido habitual por avenida Juan B. Justo a Santa Fe, Castelli, Córdoba, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, su recorrido habitual.

Del Centro hacia el Puerto: Su recorrida habitual por avenida Colón, Salta, Falucho, avenida Independencia, avenida Luro, Santiago del Estero, avenida Juan B. Justo, Padre Dutto, Magallanes, calle A, banquina.

* Línea 571

Del Centro al Puerto: Su recorrido habitual hasta Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, su recorrido habitual.

Del Puerto al Centro: Su recorrido habitual hasta Gascón, Santa Fe, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, su recorrido habitual.

* Líneas 572 y 573

Del Centro al final del recorrido: Su recorrido habitual hasta avenida Luro, Santiago del Estero, Bolívar, La Rioja, su continuación Juana Manso, su recorrido habitual.

Hacia el centro: Su recorrido habitual hasta Hipólito Yrigoyen, Belgrano, Santa Fe, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, Gascón, su recorrido habitual.

* Línea 591

Del Centro hacia barrio San Carlos: Su recorrido habitual por avenida Independencia, avenida Luro, Corrientes, Alberti, Alsina, Rodríguez Peña, Viamonte, Azcuénaga.

De barrio San Carlos hacia el Centro: Su recorrido habitual hasta Sarmiento, Castelli, Córdoba, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, su continuación avenida Jacinto Peralta Ramos, su recorrido habitual.

* Línea 593

Del Puerto, centro hacia terminal: Su recorrido habitual por calle Galicia, avenida Juan B. Justo, avenida Independencia, avenida Luro, Corrientes, Alberti, Las heras, Castelli.

Terminal hacia Centro, Hospital Regional: Las Heras, Castelli, Santa Fe, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, su recorrido habitual.

* Líneas 715/720

Del Centro hacia la Terminal: su recorrido habitual hasta avenida Independencia, avenida Luro, Santiago del Estero, Alberti, Sarmiento.

De la Terminal hacia el centro: Sarmiento, Gascón, Córdoba, Diagonal Alberdi Norte, 25 de Mayo, avenida Independencia, Juan B. Justo, su recorrido habitual.

Entre 20 y 21 países estarán representados

Una veintena de jefes de Estado y de gobierno de América latina y de Europa se reunirán los próximos 3 y 4 de diciembre en Mar del Plata, ocasión en que habrá un alto porcentaje de temas políticos y en menor medida otros relacionados con la economía.

Ya se sabe que no estará el cuestionado presidente de Honduras Porfirio Lobo, a quien la mayoría de los países de la región no reconoce legitimidad al frente del gobierno de ese país en protesta por el golpe de Estado que desplazó a Manuel Zelaya, quien era el presidente constitucional.

Sin Honduras, serían 21 los países representados por jefes de Estado que estarán en Mar del Plata (18 americanos y 3 europeos) aunque todavía faltan confirmar una o dos de esas presencias.

En otro orden, desde la Cancillería argentina se consideró «altamente probable» que la presidenta electa de Brasil Dilma Rousseff participe del encuentro junto al presidente saliente Inácio Lula Da Silva. En cualquier caso esta será la última vez que Lula visite la Argentina en calidad de jefe de Estado ya que poco más tarde entregará el mando a su sucesora.

Los negocios trabajarán con vecinos de la zona

Los negocios ubicados en la zona de seguridad para la XX Cumbre Iberoamericana sólo trabajarán con los vecinos de la zona, ya que solamente circularán por el área aquellas personas acreditadas o censadas.

Por esa razón, tanto «los titulares, como los empleados y proveedores de los comercios deben estar censados, para poder circular», explicó a LA CAPITAL el coordinador de acreditaciones y seguridad de la Cancillería, Ulises Kandiko.

Cabe recordar que en esta oportunidad, los vecinos no deberán trasladarse con las acreditaciones sino que esta vez se usarán lectores digitales para las huellas.

Asimismo, los vehículos también deberán estar censados y para tal fin los propietarios de los mismos deben dirigirse al Centro de Acreditaciones montado en la Plaza del Agua, portando el DNI y la cédula verde o azul del vehículo en cuestión.

fuente: diario la capital

Los estacionamiento costarán un 20% más esta temporada

Estacionar en una cochera costará alrededor de 55 pesos diarios y comparado con el verano anterior representa un aumento de alrededor de un 20%. Cuando se trate de una camioneta 4 x 4 o vehículo similar, el costo será de unos 65 pesos.

Como todos los años, se estima que la mayoría de los turistas que llegarán a Mar del Plata durante la temporada estival lo harán a bordo de vehículos particulares. En virtud de ello, a la hora de presupuestar sus vacaciones, es importante que tengan una idea del costo que deberán afrontar para ubicarlos en cocheras particulares. Aunque los valores todavía no fueron definidos plenamente por el sector, un relevamiento hecho por LA CAPITAL en varios estacionamientos de la zona céntrica permite adelantar que, en el transcurso del próximo verano, un estacionamiento privado demandará un gasto de unos 55 pesos diarios, esto es casi un 20% más que en la anterior temporada. En caso de tratarse de una camioneta o de un vehículo 4 x 4 el costo será de alrededor de 65 pesos.

En general, si bien esperan completar la capacidad de las cocheras, especialmente en enero, los responsables son conscientes de la necesidad que los aumentos que se apliquen, tal cual ocurrirá también con el alquiler de departamentos, sean moderados.

Como otras veces, en virtud de que el aluvión vehicular se espera que se produzca para antes de las fiestas de Navidad y Año Nuevo, a esta altura del año la mayoría de los estacionamientos ya no toman más estadías mensuales.

En tanto, para proteger los vehículos de los rayos solares y de la eventual caída de granizo, las cocheras descubiertas contemplan trabajar con la modalidad «media sombra».

En el último tramo de la primavera, los precios que se están cobrando son los siguientes: autos: entre 30 y 40 pesos diarios y entre 6 y 9 pesos por hora; camionetas o vehículos 4 x 4, entre 40 y 50 pesos por día y entre 8 y 14 pesos por hora. Por fracciones de 15 minutos se están pidiendo hasta 5 pesos si se trata de un auto y hasta 6 pesos en el caso de las pick ups grandes. Hay también quienes admiten estadías por media hora, lapso por el cual cobran 3 pesos cuando se trata de automóviles y 5 pesos en caso de tratarse de pick ups o camionetas 4 x 4.

fruente: diario la capital.com