Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 19 octubre 2011

Avanzan las tratativas para que se corra el TC en Mar del Plata


9:05 | La ciudad contará con una prueba de Turismo Carretera en 2012, de llegar a buen puerto las negociaciones que se vienen desarrollando. “Hay una decisión política clara y contundente para poder concretarlo”, se indicó.

Una multitud disfrutó con la caravana de los autos de TC hace algunas semanas.

El sueño de millares de “tuercas” de Mar del Plata puede hacerse realidad el año próximo. Nuestra ciudad puede llegar a ser escenario de una prueba del calendario oficial del Turismo Carretera, de acuerdo a lo que pudo establecer LA CAPITAL. Si bien aún no está definido el escenario, se indicó que la competencia se concretaría en marzo o abril, o, en caso de ser necesario realizar obras de más importancia, en octubre o noviembre de 2012.

“Hay una decisión política clara y contundente para que Mar del Plata, en el marco de su plan de actividades para todo el año, pueda contar el año próximo con una carrera de TC. Sería realmente muy importante para la ciudad”, admitió el titular del Ente Municipal de Turismo, Pablo Fernández, en diálogo con LA CAPITAL.

La prueba se concretará en un circuito callejero, y en tal sentido, se evaluaron distintas alternativas, tanto en la zona del Acceso Norte, como Playa Grande y Punta Mogotes. De acuerdo a trascendidos, este último punto sería el que más chances cuenta para ser escogido.

Fernández recalcó que se han realizado numerosas tratativas y estudios técnicos en el transcurso de los últimos meses entre el municipio y las máximas autoridades de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC).

La idea consiste en crear una pista semipermanente, que abarcaría al sector comprendido por los balnearios de Punta Mogotes y el Faro, aunque esto no se pudo confirmar oficialmente. El acondicionamiento de ese sector demandaría una importante inversión económica no obstante lo cual, la comuna confía en obtener beneficios inmediatos. Es que se espera que por sus características, la carrera que se desarrolle en Mar del Plata genere un gran interés entre los amantes del automovilismo y se convierta en una de las ediciones más concurridas del TC de todo el país. Además, se especula con la posibilidad de que una vez que sea construido, el circuito pueda ser aprovechado para la realización de otras carreras (como el TC 2000) en otras épocas del año y que a partir de la implementación de un progresivo plan de mejoras, también pueda atraer a competencias de relieve internacional.

 

El antecedente de la F1

 

Si bien las conversaciones entre el intendente Gustavo Pulti y el presidente de la comisión directiva de la ACTC, Oscar Aventín, venían realizándose desde hacía tiempo, se intensificaron en las últimas semanas, tras la realización de la Caravana por los 75 años del TC, que concluyó con un gran éxito el mes pasado en Mar del Plata.

En esa ocasión una multitud recibió a los automovilistas que participaron del festejo que, con autos actuales e históricos, unieron el Obelisco con el NH Gran Hotel Provincial.

Para ese entonces la idea de incorporar a Mar del Plata en el calendario oficial del TC ya estaba presente y contaba con un antecedente más que favorable. Años atrás, la actual gestión municipal había desarrollado un intenso trabajo para tratar de lograr el desembarco de la Fórmula 1 en Mar del Plata. De hecho en 2009 el presidente del Ente Municipal de Turismo (Emtur), Pablo Fernández, compartió algunos días en Mar del Plata junto a Herman Tilke, un reconocido arquitecto alemán, autor de varios circuitos urbanos de la F1 en el mundo quien había sido enviado a la ciudad por expresa indicación de Bernie Ecclestone.

En aquella oportunidad, Tilke recorrió por tierra y aire la geografía marplatense junto a un equipo de técnicos que tomaron un cuidadoso registro de todo lo que vieron para crear un circuito de Fórmula 1.

Si bien aquel trabajo no tuvo un resultado inmediato la idea no quedó descartada por completo y de hecho, sigue latente.

No obstante, aquella tarea sirvió de base para que la realización de una carrera de TC fuera considerada como una posibilidad cierta, sobre la que ya se registraron avances concretos.

“Se va a priorizar la seguridad. Este es uno de los temas más importantes. Hay que garantizar tanto la seguridad de los pilotos como del público por lo que deberá contarse con un circuito adecuado, con las correspondientes protecciones basadas en parámetros internacionales”, admitió finalmente el titular del Ente Municipal de Turismo en su charla con LA CAPITAL

 

fuente: diario la capital


DIAGONALES /  El desafío para este verano es pasar la barrera de los cuatro millones de turistas

.

Esperanzada en tener una temporada récord en todo sentido, Mar del Plata espera la llegada del verano convencida de que será una vez más la capital nacional del turismo. Para eso, se trabaja con prisa y sin pausa, en toda la lavada de cara indispensable para una ciudad que ya vivió sus “pequeños veranos” durante cada uno de los fines de semana largos que hubo en el nuevo esquema de feriados dispuestos por el Gobierno y que espera el aluvión nacional que llega ahora a partir de las fiestas de fin de año.

Por eso no extraña ver la limpieza de los edificios del Casino y del Hotel Provincial, el armado de los balnearios privados que empiezan a tomar forma en las playas, el asfaltado de las principales calles céntricas y la remodelación de los cruces de la Peatonal San Martín. Todo a casi dos meses del inicio de la temporada que, al igual que los últimos dos o tres años, empezará con los turistas llegando antes de Navidad, ganando la última semana de diciembre casi como temporada alta.
En aquel contexto, los marplatenses saben que desde la región de La Plata llegará un número muy estimado de visitantes. Sin datos oficiales, ya que no hay un registro estricto de la procedencia de los turistas, el Ente Municipal de Turismo del partido de General Pueyrredón (EMTUR) estima que este verano serán más de 100 mil los platenses que viajarán en la Feliz.

La temporada se abre más que interesante para Mar del Plata, como cabecera de lo que seguramente pasará en toda la Costa Atlántica, desde San Clemente hasta Monte Hermoso. Con un atractivo nada despreciable: no se espera un alza desmedida de los precios, oscilando la misma en un 20% para todo lo que sea propiedades y apenas un 10% en el rubro gastronomía. Otro dato alentador: la variada oferta marplatense permite las vacaciones a toda orquesta o al mejor estilo gasolero argentino.

CRECIMIENTO. La expectativa es mucha en todo lo que rodea al turismo marplatense. Hoteles, inmobiliarias, restaurantes, bares y comercio en general saben que los dos meses de verano son el colchón sobre el que después se duerme durante todo el año. Pero Pablo Fernández, titular del EMTUR, tiene una visión distinta: “Es verdad que el verano representa un flujo de turistas que en número no se da en otros momentos del año, pero el esquema de feriados largos nos ha dado una nueva perspectiva ya que la afluencia de gente es muy fuerte y eso le ha dado a la ciudad, como felizmente a otros destinos turísticos del país, un movimiento muy grande que sumados a los dos meses de verano nos brinda una excelente perspectiva turística durante todo el año”.

Se sabe, sin embargo, que el verano es el verano. Y mucho más para una ciudad marítima como Mar del Plata aunque, claro está, no puede endilgársele a esta ciudad solamente el atractivo de sus playas. Por eso se espera un salto cuantitativo importante. Lo explica Fernández: “El crecimiento en los últimos años estuvo en el orden del 4 o 5% aproximadamente, lo cual en materia turística es un crecimiento importante cuando se habla de cifras globales de temporadas o años. Ese es el piso para la temporada que se viene. Pero además, se refleja la importancia que tiene el crecimiento del turismo extranjero que fue de casi un 13% en el verano pasado, porque estamos diciendo que tenemos muy buen crecimiento en materia de turistas argentinos y ese número ha sido triplicado por el crecimiento de turistas extranjeros”.

El año pasado ingresaron a Mar del Plata 3.783.502 turistas y el desafío para la inminente temporada es pasar la barrera de los cuatro millones. No parece para nada descabellado. Para ello, hubo una fuerte concientización del empresariado marplatense, a fines de que mantengan los precios todo lo posible de manera de generar un atractivo más y que el turismo no elija otras opciones más accesibles.

LOS PRECIOS. Es siempre el tema clave a la hora de armar una salida de vacaciones, aunque al mismo tiempo, la idiosincrasia del argentino que vacaciona no lo torna un elemento disuasivo: en todo caso, se ajusta al presupuesto, pero se toma sus días frente al mar.

Para la temporada que se avecina, el Colegio Público de Martilleros y Corredores Públicos de Mar del Plata recomendó un tope del 18% como incremento de los alquileres estaciones respecto al verano pasado. Si bien es sólo un indicativo, las proyecciones y las reservas ya realizadas indican que los aumentos no superarán el 20%.

Se manejan valores promedio de 1.500 pesos la quincena de un monoambiente, 2.000 para departamentos de un dormitorio y de 3.000 para uno de dos habitaciones. Para los que prefieran una casa, los valores parten de 3.500 y de acuerdo al barrio y las comodidades, pueden llegar a los 10.000 ó 15.000 pesos la quincena. Hay que calcular que la primera de enero podría acarrear un pequeño incremento estacional no superior al 10% de esas cifras.

“No hay motivos para superar estos aumentos y quienes lo hagan, porque éste es un mercado desregulado, corren el riesgo de no alquilar sus propiedades porque la construcción se reactivó de manera notable en los últimos años y la oferta es muy amplia y variada”, explicó Miguel Ángel Donsini, el titular de los martilleros marplatenses.

En cambio, la propuesta hotelera se mantendrá casi inalterable respecto al verano de 2011, con tarifas que se repetirán. Las 55.535 plazas disponibles en la ciudad, la más alta en todo el país, proponen una oferta multicolor y también para todos los estamentos socioeconómicos.

Habrá plazas disponibles desde los 80 pesos la noche hasta los precios más caros de los hoteles cinco estrellas, que pueden llegar a 5.000 pesos la noche en una suite ejecutiva. En el medio de estos precios, un sinfín de ofertas y variedades que tienen un denominador común: no serán superiores a los de un año atrás. Esto explica porqué, en algunos casos, el nivel de reservas trepa ya al 80%, número que quedó graficado después del último fin de semana largo.

Otro rubro siempre interesante es el del alquiler de carpas y sombrillas. Aquí también habrá un incremento promedio del 20% respecto al pasado verano, con precios que oscila en 150 y 100 pesos por día, respectivamente; en 4.000 y 3.000 por mes; y en 7.000 y 5.000 por toda la temporada. Claro que esto depende de cada balneario, siendo los más caros los ubicados más allá del faro de Punta Mogotes, siguiendo por los de Playa Grande, la Perla y finalmente los balnearios de las playas céntricas.

Finalmente, los restaurantes ofrecen variedad y calidad. Así, se prevé que se podrá comer desde unos 50 pesos en un tenedor libre accesible, hasta propuestas de mayor valor, con menú a la carta, que oscilaría en unos 100 pesos por persona.

CIUDAD TURÍSTICA
Mar del Plata es, después de Buenos Aires, la ciudad turística más importante del país. Tiene más de 55 mil plazas hoteleras y cada verano su población puede aumentar hasta un 300%.

BOCA-RIVER: SUSPENDIDO
El clásico que cada verano juegan Boca y River en Mar del Plata sería suspendido “por razones de seguridad” hasta tanto River regrese a la Primera A, según trascendió hace unas semanas.

 

fuente: el argentino

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 17 octubre 2011

Acceder a la primera vivienda en Mar del Plata, cada vez más utópico


edificios en Playa Grande. Puntonoticias

Abundan en Mar del Plata las inversiones inmobiliarias para el denominado sector ABC1 (mayor poder adquisitivo). Los desarrolladores apuntan los inmuebles premium a un cliente que no necesita créditos.

Las empresas constructoras y los inversores siguen ampliando la oferta de edificios de lujo donde los precios de cada unidad resultan inaccesibles para el común del marplatense, a lo que se debe sumar las pocas ventajas que otorgan los bancos para obtener un crédito hipotecario.

En declaraciones a Radio La Red (FM 91.3), el martillero Alejandro Acámpora coincidió en que resulta toda una utopía llegar a la primer vivienda en Mar del Plata.

“No estamos ajenos a lo que pasa en el resto del país, pero Mar del Plata es una ciudad que recibe por año muchas familias que vienen a radicarse y la falta de un crédito que ayude a llegar a la primera vivienda condiciona aún más esa situación”, expresó.

Acámpora resaltó que existe un déficit aproximado de tres millones de viviendas en todo el país y un buen porcentaje corresponde a nuestra ciudad.

Más adelante, consignó que las líneas de crédito no sirven para la clase media, ya que se necesita calificar con ingresos muy altos y Mar del Plata no tiene los mismos ingresos que en Capital Federal donde los costos de vida son mucho más altos.

“Todos estos planes nacen en las casas matrices y toman el parámetro del lugar donde lo ponen en marcha y no se tiene en cuenta que en el resto del país las condiciones son distintas”, remarcó.

Como contrapartida cada vez hay más beneficios para obtener un automóvil cero kilómetro, reflejando que se han desvirtuado las prioridades donde antes, primero, estaba el techo y luego el auto.

Al respecto, el profesional inmobiliario comprendió que la gente se encuentra en una situación en la que ve que no llega a una casa “y con el poco dinero que tiene por temor a que se desvalorice lo invierte en bienes de consumo como autos, motos, plasmas o computadoras portátiles”.

En referencia al nivel de construcción de edificios de alta gama, Acámpora señaló que “el ladrillo es la opción preferida del gran inversor y los desarrolladores están orientando los inmuebles premium a ese cliente que no necesita créditos, sino que busca resguardar el capital que tiene e invierten en una propiedad desde el pozo, pagar en cuotas al menos durante dos años que dura la construcción y de mantener el valor de su capital, actualizarlo y además después tener una renta”.

Por: Gonzalo Patrone
PUNTONOTICIAS
Radio La Red FM 91.3

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 17 octubre 2011

Mar del Plata, destino de inversiones


La ciudad, además de ser el destino elegido por millones de turistas, se enfrenta al desafío de consolidar su crecimiento para recibir empresas y garantizar más fuentes de trabajo.

por Alejandro Aníbal García (*)

La semana pasada tuvo lugar en Mar del Plata el 47° Coloquio Anual de IDEA en donde el gobernador Daniel Scioli, destacó la importancia de sostener el modelo de desarrollo económico y social logrado en Argentina en los últimos años frente al contexto de crisis generalizada en Europa y Estados Unidos.

El desafío de la provincia en los próximos años será promover una mayor industrialización del interior de la provincia, hecho que involucra directamente a Mar del Plata al ser la principal ciudad de dicha región. No solo en cantidad de habitantes, sino que también en cuanto importancia económica, luego del conurbano bonaerense y La Plata.

La provincia de Buenos Aires implementará a través del Plan de Regionalización, una revolucionaria reforma de su estructura de gobierno, con el objeto de impulsar y equilibrar el desarrollo social y económico de sus localidades. Buenos Aires cuenta con 15 millones de habitantes distribuidos en 30 millones de hectáreas. Su producto bruto geográfico es de 140.000 millones de dólares, casi el 40% del total de los bienes y servicios producidos en el país. Sin lugar a dudas, Mar del Plata va a tener un rol estratégico para consolidar el futuro desarrollo del interior de la provincia.

Lo que le importa a la Argentina

La agenda económica internacional que interesa al país está focalizada en tres grandes ejes: el impacto que puede tener en Argentina la crisis financiera que está castigando a Europa y Estados Unidos, la influencia en la economía nacional de la inserción de Asia (con China a la cabeza) en el circuito económico mundial y, el desempeño de nuestro principal socio comercial: Brasil, cuya moneda viene experimentando un sostenido proceso de devaluación.

La importancia de países asiáticos tales como China e India, más allá de sus titánicas cifras demográficas, afecta de manera directa al sistema productivo mundial dado que se están incorporando a diario miles de trabajadores. Estos últimos poseen una alta calificación y son capaces de producir gran parte de productos y servicios tradicionalmente de “Occidente” a un costo muy inferior. La falaz creencia popular de que “lo oriental” está asociado a la baja calidad de un producto, es cada vez más difícil sostener. La realidad nos indica que son capaces de generar mejores productos y servicios, a un costo excesivamente menor. Por otro lado, dicha expansión genera un incremento de la “clase media mundial”, concentrada anteriormente en Occidente. En los próximos años habrá que satisfacer las demandas, no solo de alimentos, de una clase ABC1 oriental. Turistas incluidos, hecho que Mar del Plata debiera empezar a considerar.

Gran parte del crecimiento de los próximos 20 años estará impulsado por el que experimenten países como China, India, Brasil, Indonesia, Rusia, México, Egipto, Turquía y Taiwán. Entre estos, encontramos dos actores estratégicos en la economía local como son: Brasil y China.

En la actualidad, hay que apostar a la complementariedad económica con Brasil y Asia. Como coinciden muchos analistas: Argentina puede ser a Brasil, lo que Canadá es a Estados Unidos. La devaluación del real en alrededor de un 20% respecto al dólar en los últimos dos meses, sumado al déficit bilateral acumulado a septiembre de 4.501 millones de dólares, se presenta como una amenaza temporal en el corto plazo. Sin embargo, debemos considerar que se estima que la clase media brasilera pasara de 79 millones de consumidores en 2003 a 143 millones en 2014. El incremento del mercado interno brasilero y asiático es la llave de la expansión económica argentina a futuro.

Mayor producción y trabajo local

La estructura productiva argentina se enfrenta al desafío de lograr su “independencia económica” respecto a la importación de ciertos bienes intermedios y de capital, como así también de otros productos, que bien pueden ser producidos en el país. Las inversiones extranjeras no deben ser consideradas una amenaza, en la medida que se direccionen a generar asociaciones estratégicas que no desplacen la industria nacional sino que la potencien. La calidad de los recursos humanos, y la diversidad de recursos naturales que posee el país, se presenta como una ventaja comparativa que pocos destinos poseen. La cantidad de bienes y servicios producidos en Argentina se estima cercana a los 350.000 millones de dólares. En 2010, el país exportó por 70.500 millones de dólares. En el 2020 el Plan estratégico Agroindustrial se puso como meta exportar al mundo productos por una cifra de 100.000 millones de dólares.

Los anuncios de inversiones en el país difundidos por el Ministerio de Industria de la Nación la semana pasada, resaltaron que entre enero y setiembre del 2011 se informaron casi 20.000 millones de dólares en inversiones destinadas a incrementar la infraestructura productiva, como así también nuevos proyectos. La provincia ha hecho grandes avances con la ley de promoción industrial generando incentivos fiscales, el impulso de los microcréditos para el desarrollo de pymes, entre otras obras públicas destinadas a mejorar la infraestructura en materia productiva, logística vial, portuaria, turística, energética, educativa y sanitaria. La cantidad de obras públicas en la ciudad y la zona, son prueba de ello. El Parque Industrial General Savio con sus más de 60 empresas radicadas, se presenta con un gran potencial. Del mismo modo es necesario apoyar el desarrollo del sector frutihortícola y agropecuario, como la industria textil, pesquera, naval, alimenticia y tecnológica.

En los foros internacionales como el G-20, se coincide en algo: la clave para enfrentar la crisis es garantizar el trabajo y la inclusión social, más allá del crecimiento de cada país. Argentina con el modelo de asignación universal por hijo, es un caso destacado al respecto. El aumento de producción de bienes y servicios que se traduzcan en empleo, es la mejor manera de evitar cualquier crisis, erradicar la pobreza, garantizar la seguridad ciudadana y mejorar el futuro de las próximas generaciones de marplatenses.

(*): Licenciado en Economía

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 17 octubre 2011

Qué precauciones tomar a la hora de comprar un inmueble


El potencial comprador deberá buscar algún asesoramiento profesional mayor al que le pueda dar el responsable del emprendimiento o la inmobiliaria que promociona la obra.

Las precauciones que debe tomar cualquier inversor siempre son necesarias a la hora de comprar un departamento usado como también a estrenar, lo mismo que si la operación se realiza en el pozo, esto es, cuando la obra apenas ha comenzado y habrá que esperar más de un año hasta la esperada posesión del inmueble.

En estos casos, el potencial comprador deberá buscar algún asesoramiento profesional mayor al que le pueda dar el responsable del emprendimiento o la inmobiliaria que promociona la obra.

Cuando se busca invertir en una propiedad a estrenar, no sólo deben analizarse sus características técnicas, los materiales de construcción que serán utilizados, la distribución de los ambientes y los servicios comunes prometidos (piscina, sauna). Es aconsejable tener una idea de quiénes son las empresas que están detrás del emprendimiento.

Si se opta por comprar una propiedad a estrenar, el primer recaudo que se debe tomar es leer detenidamente el boleto de compraventa y hacerlo leer por algún asesor letrado. Es fundamental analizar la posible letra chica de ese documento. De ese modo, el comprador podrá descubrir si, además del precio final de venta, también debe oblar otros conceptos que a veces se incluyen, tales como un porcentaje del precio por gastos de equipamiento o por fondo de reserva.

Cuando llegue el momento de la escrituración y de la posesión, hay que visitar la unidad cuantas veces sea necesario con el fin de verificar personalmente las medidas y detalles de terminación de la propiedad, sin olvidar una mirada atenta de las partes comunes del edificio. Al aproximarse la fecha de la escritura traslativa de dominio, debe exigírsele al escribano interviniente que le remita una copia anticipada del modelo de escritura, junto con el reglamento de copropiedad y administración que se suscribirá

 

fuente: diario la capital

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 17 octubre 2011

Los inversores apuestan fuerte a las viviendas de alta gama


8:55 | Los operadores inmobiliarios dicen que se están vendiendo departamentos de entre 500.000 y hasta un millón de dólares en la costa. Los Troncos es otra de las zonas más buscadas para adquirir propiedades de lujo.

En la costa el metro cuadrado cuesta entre 2.000 y 3.000 dólares.

Tras el notorio repunte generalizado de la construcción en 2010, y a pesar de las previsiones optimistas para lo que resta de este año, los desarrolladores inmobiliarios están cambiando el foco del negocio. Hoy, las constructoras apuestan fuerte por las viviendas de alta gama en barrios muy bien ubicados y con vista al mar. No es para menos: los operadores del sector dicen que se están vendiendo departamentos de entre 500.000 y hasta un millón de dólares en la costa. Un panorama similar se vive en Los Troncos, otra de las zonas más buscadas por los inversores para adquirir propiedades de lujo.

El presidente del Colegio de Martilleros, Miguel Angel Donsini, dijo que el mercado inmobiliario de alta gama registró “un buen” nivel de ventas en lo que va del año en Mar del Plata. “El ritmo de operaciones fue sostenido y parejo. La gente sigue apostando fuerte al ladrillo”, afirmó.

En la misma línea, el arquitecto Marcelo Martínez -director de la empresa constructora Imasa- sostuvo que la venta de propiedades lujosas se mantiene a buen ritmo. “La construcción nunca ha dejado de ser una buena fuente de inversión. La gente prefiere invertir en ladrillos antes que poner la plata en el banco”, aseguró.

La costa -donde el metro cuadrado cuesta entre 2.000 y 3.000 dólares- es la zona en la que se venden más departamentos de alto valor. “Desde Juan B. Justo hasta Constitución las propiedades ofrecen una linda perspectiva del mar y buenas visuales”, señaló Martínez. Y enseguida agregó que Güemes es otro de los lugares más buscados por los inversores.

Los desarrolladores y arquitectos compiten por atraer a este sector con gusto sofisticado y exigente. Una vivienda de alta gama debe cumplir condiciones de excelencia: buena ubicación y diseño arquitectónico, materiales, construcción y terminaciones de calidad; instalaciones frío-calor con climatización sectorizada por ambientes (volumen de refrigeración variable); sistema central inteligente para iluminación y seguridad. Además, en los edificios se incorporan los espacios comunes de servicio y esparcimiento (también llamados amenities), como salón de usos múltiples, gimnasio, piletas de natación climatizadas, hidromasajes, sauna y ducha escocesa, salas de lectura, internet y hasta cancha de tenis.

Comprar desde “el pozo”

Con el impulso que cobró la construcción en los últimos tiempos, el negocio de comprar propiedades desde “el pozo” y venderlas antes de que estén terminadas, está generando una rentabilidad interesante. Es el caso de inversores que compran departamentos incluso antes de que las obras se hayan iniciado. A veces como opción de ahorro a 2 o 3 años y otras para vender las unidades antes de que finalice la obra, a un precio mucho más alto del que se pagó al ingresar al negocio.

“Hoy, casi todos los proyectos se están vendiendo con el sistema de preventa desde el pozo: es el modelo que está sustentando la construcción. Al menos a nosotros nos ha surtido un gran efecto”, dijo el arquitecto Martínez. Además explicó que “comprar desde el pozo es una forma de ganar más al invertir en inmuebles porque estás comprando más barato. En este momento estamos con un emprendimiento que fue vendido en un 30% antes de arrancar la obra. A medida que fue avanzando la construcción se han ido vendiendo más unidades. La venta desde el pozo sale con algunos valores rebajados de lo que va a ser la oferta final y eso para la gente es un elemento de atracción importante a la hora de invertir”.

El negocio empieza desde la elección del terreno. El dueño de la tierra es habitualmente remunerado mediante dos formas: con metros cuadrados terminados o haciéndolo participar dentro de la actividad del desarrollista o constructor.

Después, la prioridad es buscar el dinero para edificar. Se plantea un esquema de preventa, se van vendiendo las unidades y van entrando compradores que van haciendo aportes a través de cuotas, según el avance de la construcción.

“Generalmente el desarrollista espera a tener una masa de dinero ‘controlada’ o una cantidad de inversores que todos los meses pagan la cuota de una unidad para lanzar el emprendimiento”, explican los especialistas. Mientras tanto, se invita a inversores típicos inmobiliarios a que participen, comprando unidades en la preventa que al final de la obra van a tener un revalúo.

La compra de propiedades desde “el pozo” para su posterior venta es una práctica tradicional en el mercado inmobiliario y en promedio ofrece una rentabilidad que oscila entre un 20 y un 30 por ciento. Esto depende de la zona donde está el proyecto, de la valuación de la propiedad y del estado de la obra cuando el inversor decide vender. El dato más llamativo es que ahora esta modalidad se encuentra mucho más generalizada. “Aunque parezca un poco extraño hoy tenemos más compradores que buscan propiedades como inversión y que apuestan a comprar una unidad que todavía está en obras para después revenderla cuando se estrena”, coinciden en las empresas constructoras.

Los analistas explican que si el negocio no sale tan bien, porque no se produce un revalúo importante de la propiedad, igual la inversión es interesante, “porque implicó un riesgo muy bajo y habrá sido una inversión segura” en ladrillos.

“Lo importante es participar sólo en proyectos bien estructurados, en los que el desarrollista sea confiable”, aconsejan los especialistas. Porque también existen riesgos: uno es que se complique el negocio porque una de las partes se retira o se parta de un supuesto muy optimista de preventa y el proyecto comience cuando no esté garantizada la preventa. Otro es entrar en el negocio con un valor demasiado ajustado y que se achique demasiado el margen del desarrollista.

 

Crédito escaso

 

La forma de hacer negocios “desde el pozo” se utilizó mucho en los años 70 y 80, cuando el acceso al crédito era escaso. Ahora vuelve porque, a pesar de que existen líneas de crédito, muchas familias no acceden a ellas.

 

fuente: diari la capital

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 7 octubre 2011

El fin de semana largo será una proyección del verano”


Varese. Puntonoticias

……………………………………………………………………………………………………………………………………….

Así lo reconoció el Secretario de Turismo bonaerense. El nivel de reservas hacen presagiar un importante movimiento turístico en Mar del Plata. Balnearios e inmobiliarias esperan muchas consultas.

La ciudad de Mar del Plata espera un éxito total de visitantes para el próximo fin de semana largo, según operadores turísticos, al destacar que ya había más del 60% de reservas hoteleras y de un 80 por ciento en hotelería de cuatro estrellas y gremiales.

Según informó el secretario de Turismo provincial, Ignacio Crotto, “se espera el arribo de turistas cautivos que deciden realizar el viaje sin reserva previa de alojamiento”.

“Este fin de semana será muy importante para el sector porque permitirá realizar una proyección de lo que será el verano 2011-2012, impulsando estrategias de marketing que promuevan el turismo interno y consoliden el éxito turístico que se viene evidenciando en los últimos años a nivel nacional”, señaló Crotto.

El vicepresidente de la Asociación Hotelera Gastronómica, Eduardo Palena, coincidió con el funcionario al señalar que “se sabe que este feriado es considerado como un termómetro de la temporada de verano y que muchos de los visitantes que vengan harán sus reservas y otros tomarán conocimiento de los precios de la temporada 2011-2012″, expresó .

Mar del Plata, consideró, “es la opción más buscada y deseada de la costa atlántica y para todos los niveles económicos por su gran capacidad hotelera y por su notable variedad de atracciones que ofrece, ya sea naturales (playas, sierras y lagunas) como por su cartelera de espectáculos musicales y teatrales”.

Por último, Palena aseveró que “esta gran ciudad quedó instalada en todos los hogares argentinos como el lugar ideal para una escapadita de fin de semana. Es la única ciudad que ofrece un numeroso abanico de opciones”.

En la nueva terminal ferroautomotora, donde están las empresas de pasajeros que unen Mar del Plata con Capital Federal y otros destinos del país, se prevé que en las próximas horas se incremente el movimiento a raíz de la cantidad de adicionales que debieron agregar las principales compañías.

José Barrera, encargado de una de las empresas manifestó que “todo se perfila para que este fin de semana largo sea muy bueno”.

El presidente de la Cámara de Empresarios de Balnearios, Restaurantes y Afines, Esteban Ramos, anunció que “la mayoría de los casi 60 balnearios que hay en la costa de Mar del Plata estarán abiertos este fin de semana largo para aquellos turistas que quieran hacer reservas para la temporada 2011-2012″.

“El precio de las carpas para este verano, en la zona de la Perla, rondará los 5.300 pesos por mes, en los balnearios de Playa Grande y las playas del Sur los 9.500, todo depende del servicio y la ubicación de cada balneario”, acotó Ramos.

El empresario añadió que en esta época del año es habitual recibir a una masa turística proveniente en especial de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, que llega a consultar sobre los precios y alquileres de sombra, es decir, carpas y sombrillas.

En tanto, desde el Colegio de Martilleros aguardan una masiva afluencia de turistas interesados en los alquileres de temporada.

Días atrás, dieron a conocer los precios sugeridos para la próxima temporada estival con subas de un 18 por ciento con relación al verano anterior. Un departamento de un ambiente saldrá desde 1500 pesos durante una quincena de enero. Habrá beneficios para quienes elijan vacacionar en diciembre, febrero o marzo.

 

fuente: puntonoticias.com

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 6 octubre 2011

Ya se ejecutó el 40% de la obra en la peatonal


A fines de noviembre finalizarán las tareas de renovación de la peatonal, sostuvo el titular de Obras Públicas de la Municipalidad, Ernesto Castillo. Dijo que hasta ahora se ejecutó el 40% de los trabajos y explicó las modificaciones que se realizan en el paseo.

Para fines de noviembre estarán terminados los trabajos en la peatonal San Martín.

Como estaba previsto, las obras de la Peatonal, que incluyen su total arreglo y renovación, principalmente, de las luminarias, se completarán a fines de noviembre, según lo anunció a LA CAPITAL el director de Obras Públicas de la Municipalidad de General Pueyrredon, ingeniero Ernesto Castillo.

Dijo que “hasta el momento se ejecutó aproximadamente el 40 por ciento de los trabajos” y que la obra, como también había sido establecido, “tiene un costo de 5.763.342,39 pesos”.

Seguidamente, el funcionario expuso que la remoción a nuevo de la peatonal se divide en dos partes: una eléctrica y otra civil. Explicó que “la eléctrica consiste en el reemplazo de todas las luminarias. Como los artefactos son importados, ya llegaron al país y en este momento se están haciendo los trámites para retirarlos de la Aduana”.

Y agregó que “se trata de luminarias con un sistema de led que permite una intensidad lumínica mayor, menor consumo y mayor rendimiento. Es decir que vamos a contar con una peatonal mucho más iluminada”.

Se cambiarán las lajas en todas las cuadras

Después, se refirió a las tareas que se vienen cumpliendo entre las calles San Luis y Buenos Aires, aclarando que “los trabajos se realizan a partir del pavimento articulado”.

Destacó que “en este momento se están efectuando tareas entre San Luis y Córdoba, con el reemplazo de los pisos, al igual que entre Santiago del Estero y Santa Fe”.

En cuanto al tramo entre Santa Fe y Corrientes, señaló que “como el cruce de la calle se abrió muy rápidamente al público, hubo lajas que se movieron, por lo que se repararán. Hay que tener en cuenta que fue en las vacaciones de invierno y que tuvimos días de lluvia”.

Iguales obras se vienen realizando en el segmento entre Corrientes y Entre Ríos.

Y continuó: “Es de destacar que las lajas que se están colocando también constituyen algo especial, ya que son de pórfido patagónico y, por lo tanto, fueron traídas de esa región del país”.

Con respecto a los deck y los bancos de madera, Castillo comentó que “están siendo recubiertos de una pintura de intemperie. Habrá nuevos recipientes de residuos y en los canteros se colocarán plantas y arbustos”.

También el titular de Obras Públicas tuvo unas palabras tanto para la gente que circula por allí como para los comerciantes del lugar. Sostuvo que “queremos que todos nos disculpen por los obstáculos creados en la Peatonal mientras se realizan estas obras. Pero hay que pensar que en un par de meses contaremos con una nueva peatonal, como ha querido el intendente (Gustavo) Pulti, que todavía embellecerá más a la ciudad”.

 

FUENTE: DIARIO LA CAPITAL

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 6 octubre 2011

UIF y Arba profundizan intercambio de datos para detectar lavado de dinero


19:25 El convenio fue firmado por Alejandro Arlía, Martín Di Bella y José Sbattella, en el marco de la “Jornada nacional sobre el sistema de información de los Registros de la Propiedad Inmueble y avances en la lucha contra el lavado de dinero” que se desarrolló en el Hotel Provincial.

El convenio fue firmado en el Hotel Provincial.

MAR DEL PLATA (DyN) – La Unidad de Información Financiera (UIF) y la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) suscribieron hoy un convenio que apunta a fortalecer el intercambio de datos fiscales y que permitirá profundizar el combate contra el lavado de dinero y otros ilícitos.

El convenio fue firmado por el ministro de Economía bonaerense, Alejandro Arlía, el titular de ARBA, Martín Di Bella y el presidente de la UIF, José Sbattella, en el marco de la “Jornada nacional sobre el sistema de información de los Registros de la Propiedad Inmueble y avances en la lucha contra el lavado de dinero” que se desarrolló en el Hotel Provincial.

Ante un auditorio colmado de representantes de los diferentes Registros de la Propiedad Inmueble, Arlía sostuvo que “debemos hacer inteligencia fiscal y financiera, dos tareas complejas que sólo el Estado puede lograr”.

El funcionario bonaerense explicó que “esto no debe hacerse solamente para alcanzar una mejor calificación de los organismos internacionales, sino para la protección de nuestros ciudadanos, y para poner a la sociedad a salvo de flagelos como la delincuencia, la droga y las adicciones”.

Por su parte, Di Bella, el economista que conduce la Agencia de Recaudación, resaltó que “el lavado de dinero es un problema grave que enfrenta el mundo globalizado y le cabe a los diferentes estamentos del Estado perfeccionar las herramientas adecuadas para combatirlo”.

En ese sentido, puntualizó que “el gobernador (Daniel) Scioli siempre hace hincapié en la búsqueda de soluciones articuladas y, en este caso, desde ARBA y el ministerio de Economía aunamos esfuerzos con el gobierno nacional para que la UIF acceda, de manera dinámica, a datos fiscales que le permitirán accionar contra quienes lavan dinero proveniente de actividades ilícitas”.

La UIF es un organismo de administración descentralizada que depende del ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la Nación y es quien tiene a su cargo la tarea de prevenir el lavado de activos provenientes de actividades criminales y analizar las operaciones sospechosas de financiamiento del terrorismo.

La presencia de Di Bella en la ciudad incluyó una visita a la Escuela Secundaria Básica N° 7, donde participó de una clase de educación tributaria, una actividad pedagógica enmarcada en el programa que ARBA está promoviendo en colegios públicos y privados de la provincia, para acercar conceptos vinculados con la cultura tributaria a medio millón de alumnos de distintos puntos del territorio bonaerense.

También firmó con el municipio de General Pueyrredón un convenio para fortalecer el intercambio de datos y el trabajo conjunto con las autoridades de ese distrito, para construir un sistema de información georreferenciada.

 

fuente: diario la capital

Posteado por: Rodrigo alejandro Sanz | 6 octubre 2011

Ponen en marcha el proceso para licitar las obras de dragado y refulado de playas


9:05 | Con la firma de un convenio se confirmó el envío de fondos para licitar y contratar las obras, con el objetivo de que empiecen antes de terminar el año.

Los $ 180 millones de inversión serán financiados por la Nación y la Provincia.

El Consorcio de Administración del Puerto de Mar del Plata ya está en condiciones de poner en marcha el proceso de licitación para contratar los servicios de dragado que permitan extraer el banco de arena ubicado junto a la escollera Sur y, al mismo tiempo, realizar obras de refulado para ampliar la superficie de varias playas céntricas, entre las cuales, figuran Playa Grande, Varese, Bristol y Popular.

Es que ayer, el presidente del organismo, Eduardo Pezzati, firmó un convenio con la Nación y la Provincia de Buenos Aires con el que se aseguró la entrega de los fondos que permitirán afrontar los trabajos, que poseen un presupuesto oficial de unos 180 millones de pesos.

El documento fue suscripto durante un acto desarrollado en la sede local la Universidad Tecnológica Nacional, con la presencia del intendente Gustavo Pulti; el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi; el ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Martín Ferré y el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján.

De este modo, comenzó a verse materializada la promesa realizada meses atrás por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien se había comprometido junto al gobernador Daniel Scioli, a impulsar de manera conjunta el dragado y el refulado en la ciudad.

“Esta será la mayor inversión que recibirá el puerto de Mar del Plata en muchos años”, destacó Schiavi ante la prensa, al describir la magnitud de la obra prevista.

 

Inicio y plazos de la obra

 

Por su parte Eduardo Pezzati dijo que luego de que ayer se cumpliera con la firma del convenio, el organismo a su cargo recibirá el 20% de los fondos totales previstos para financiar la obra.

A partir de allí se podrá abrir un proceso de licitación internacional para contratar el servicio de dragado, que podría ser resuelto en el término de “30 días”.

De ser así, la obra podría ser iniciada en el transcurso de este año para alcanzar una primera meta: lograr que algunas de las embarcaciones que transportarán los equipos para el Rally Dakar -que se realizará en enero- puedan ingresar sin dificultades a la ciudad.

Al mismo tiempo, también se garantizaría la llegada de los primeros cruceros turísticos a la nueva terminal que está siendo construida sobre la escollera Norte.

Por su parte Ricardo Luján le dijo a LA CAPITAL que durante los últimos meses se realizaron consultas a distintas empresas extranjeras con capacidad para llevar a cabo este tipo de obras y aseguró que varias de ellas se mostraron interesadas.

Por esa razón consideró que la licitación podría concluir con éxito en un primer llamado.

Asimismo indicó que una vez que la draga a la que se le adjudiquen los trabajos arribe a la ciudad, la obra tendría que ser ejecutada en un plazo de 80 días.

 

Cronograma en dos etapas

 

No obstante el funcionario explicó que esta tarea tendrá que ser ejecutada en dos etapas para evitar que el refulado genere complicaciones durante el verano.

“Tenemos que seguir trabajando entre la Nación, la Provincia y el municipio para organizar bien la obra y evitar que perjudique a la actividad turística”, señaló.

Según se informó ayer, el plan ejecutivo contempla la contratación de al menos dos equipos.

Uno de ellos sería una draga de corte con capacidad para disolver el banco de arena, tarea que podría ser realizada este mismo año junto al refulado de Playa Grande.

El otro equipo sería una draga de succión, que podría comenzar a trabajar en 2012 retirando los sedimentos ubicados en el acceso al puerto, llevándolos hasta las playas céntricas.

El objetivo final es el de erradicar por completo el banco ubicado junto a la escollera sur, que según los cálculos realizados por los técnicos de la estación marítima, posee una dimensión de entre 1,2 y 1,5 millones de metros cúbicos de arena.

De esta manera el puerto recuperaría su plena operatividad y lograría asegurar el ingreso y egreso de embarcaciones de gran porte. Actualmente la acumulación de sedimentos mantiene obstruido al canal de acceso principal, obligando a los buques a utilizar un canal secundario mucho más estrecho, lo que suele ser una complicación para los buques pesqueros de gran porte y, en especial, para los portacontenedores. La extracción del banco estará acompañada, tal como sucedió en 1998, por una obra de refulado, que permitirá ampliar la superficie de las playas céntricas.

Según explicó Pezzati, en esta ocasión se repetiría el esquema de trabajo implementado años atrás, instalando un sistema de cañerías que permita transportar la arena que se extraiga del puerto hacia Playa Grande.

En tanto que en Varese y las playas Popular y Bristol la arena sería depositada desde la costa mediante el uso de una draga más pequeña.

El presidente del consorcio precisó que la obra incluirá además la realización de una gran excavación en el sector externo de la escollera Sur. La idea es que este pozo actúe como una “trampa”, para evitar que la arena que deriva el mar de manera natural vuelva a depositarse entre las dos escolleras.

Pezzati explicó que de este modo se evitará que vuelva a haber un “embancamiento” como el que sufre la estación marítima marplatense desde sus orígenes, al mismo tiempo que permitirá realizar periódicas tareas de mantenimiento a un costo mucho más económico.

 

Aseguran financiamiento para la construcción de muelles

 

El subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján, le confirmó ayer a LA CAPITAL que el Ministerio de Planificación Federal de la Nación incluyó en el presupuesto nacional de 2012 una partida de 100 millones de pesos para financiar la construcción de nuevos muelles que permitan ampliar la capacidad de amarre en el puerto local. “El proyecto fue presentado recientemente por el consorcio y desde la Subsecretaría lo elevamos ante el ministro Julio De Vido quien logró que fuera incluido en el presupuesto del año próximo”, dijo el funcionario. Luján precisó que la partida tiene carácter plurianual, lo que permitiría ejecutarla a medida que las obras previstas vayan siendo realizadas. El proyecto presentado por el consorcio, contempla la ampliación del espigón 3, al que se le agregaría una extensión 185 metros y un ancho de cabecera de 155 metros, generando un importante espacio para el amarre de buques de gran tamaño, en especial, de portacontenedores. El presidente del consorcio, Eduardo Pezzati, le explicó ayer a LA CAPITAL que como parte de este plan de ampliación del puerto, también está prevista la construcción de los espigones 8 y 9 de manera perpendicular a la escollera Sur, ocupando el sector que se encontraba inutilizado por la presencia de buques hundidos, los cuales ya fueron retirados. El primero de los muelles tendría 230 metros y el restante 170, ambos con un frente de 22 metros. Pezzati destacó la importancia de la realización de todas estas obras, destacando que así, el puerto local podría duplicar su capacidad de amarre, pasando de 1.500 a 3.000 metros lineales.

 

fuente: diario la capital

« Newer Posts - Older Posts »

Categorías

Seguir

Recibe cada nueva publicación en tu buzón de correo electrónico.

Únete a otros 33.658 seguidores

%d personas les gusta esto: